20260911-大越期货-碳酸锂期货周报_33页_1mb

碳酸锂期货周报总结（2026年09月07日-09月11日）

核心内容概述

本报告对2026年9月7日至9月11日期间碳酸锂期货市场进行了回顾与展望，并从基本面和技术面两个角度对市场走势进行了分析。整体来看，碳酸锂市场在供给与需求端均呈现一定波动，库存水平有所调整，成本端则存在明显分化，对市场情绪产生一定影响。

主要观点

1. 价格走势

• 01合约：本周呈现下跌态势，周一开盘价为142000元/吨，周五收盘价为134820元/吨，周跌幅达5.00%。
• 预计下周走势：供给端排产可能减少，需求端持续增加，成本维持低位，盘面或将偏多震荡调整。

2. 供给端分析

• 周度产量：本周碳酸锂总产量为26748吨，高于历史同期平均水平。
  • 锂辉石产量：14313吨，环比增加7.84%。
  • 锂云母产量：3387吨，环比增加10.79%。
  • 盐湖产量：5993吨，环比增加3.04%。
  • 回收产量：3055吨，环比减少1.45%，但仍高于历史同期水平。
• 成本与利润：
  • 锂辉石生产成本：145314元/吨，环比下降2.87%，但生产利润为-5081元/吨，仍处亏损状态。
  • 锂云母生产成本：130538元/吨，环比下降3.49%，生产利润为6044元/吨，盈利。
  • 盐湖生产成本：34050元/吨，显著低于矿石端，盈利空间充足。
  • 回收端成本普遍高于矿石端，利润为负，排产积极性较低。

3. 需求端分析

• 月度需求量：2026年8月需求量为169445实物吨，环比增加5.37%；预测下月需求量为177679实物吨，环比增加4.86%。
• 动力电池需求：
  • 8月产量：295.04MWH，环比增加8.94%。
  • 7月装车量：74600MWH，环比减少2.48%。
  • 三元电池装车量：11100MWH，环比减少12.59%。
  • 磷酸铁锂电池装车量：63100MWH，环比减少0.94%。
• 储能电池需求：
  • 8月产量：90.76GWH，环比增加5.60%。
  • 预计下月增产3.92%。
• 新能源车需求：
  • 8月产量：157.6万辆，环比减少1.38%。
  • 8月销量：156.1万辆，环比减少4.99%。
  • 8月出口量：55.3万辆，环比增加5.74%。
  • 库存变化：
    • 8月经销商库存预警系数为62.3，环比增加1.2，高于历史同期平均水平。
    • 7月经销商库存系数为1.48，环比减少0.1，低于历史同期平均水平，终端库存去化对碳酸锂需求形成支撑。

关键信息

1. 供给结构

• 锂辉石：产量增加，成本下降，但利润仍为负。
• 锂云母：产量增加，成本下降，利润为正。
• 盐湖：成本显著低于矿石端，盈利空间充足，排产动力强。
• 回收：成本高，利润为负，排产积极性低。

2. 需求结构

• 动力电池：产量上升，但装车量略有下降，三元电池表现弱于磷酸铁锂。
• 储能电池：产量持续增长，预计下月继续增产。
• 新能源车：产量和销量小幅下降，但出口量增长明显。
• 库存变化：下游库存略有上升，冶炼厂库存下降，整体库存减少，但低于历史同期水平。

3. 成本利润分析

• 成本端呈现分化，盐湖端成本最低，盈利显著。
• 锂辉石和锂云母成本下降，但锂辉石仍亏损，锂云母盈利。
• 回收端成本高，利润为负，影响排产积极性。

4. 技术面分析

• 01合约：本周呈下跌趋势，预计下周震荡偏多。

数据来源

• WIND
• SMM
• 上海钢联
• 大越期货

总结

本周碳酸锂市场整体承压，价格下跌5.00%，供给端产量上升，但需求端增长放缓，库存有所下降，但整体仍低于历史同期水平。成本端方面，盐湖成本显著低于其他来源，盈利空间充足；锂辉石和锂云母成本下降，但锂辉石仍亏损。需求端动力电池和储能电池表现分化，新能源车出口增长明显。技术面显示下周或有震荡偏多走势。整体来看，市场仍处于供需调整期，需关注后续供需变化及成本波动对价格的影响。