汽车行业2018年度投资策略报告_适时布局强势品牌产业链和智能网联_37页_2mb
报告摘要
汽车行业2018年度投资策略报告总结
核心内容
本报告分析了2018年汽车行业的发展趋势、行业基本面、投资主线及重点推荐标的。分析师认为,行业整体面临一定的增长压力,但部分细分领域如新能源汽车和智能网联汽车仍具潜力。
主要观点
1. 行业基本面情况
- 整体销量:2017年前11月汽车累计销量为2588.16万辆,同比增长4.02%,增速收窄。
- 新能源汽车:前11月新能源汽车销量达60.9万辆,同比增长51%,其中新能源乘用车增长为主力,新能源商用车年底冲量增速由负转正。
- 行业估值:目前行业TTM市盈率为19倍,乘用车板块为15倍,预计2018年行业估值面临一定压力。
- 成本压力:主要原材料如钢材、铝、铜及玻璃价格走高,增加了行业成本压力。
2. 行业走势与估值
- 行业表现:汽车板块跑输大盘23.97个百分点,其中乘用车因上汽等表现强势而上涨较多。
- 估值情况:在行业景气度较低的预期下,整体估值将面临一定压力。
3. 行业评级与投资主线
- 行业评级:维持“中性”评级。
- 投资主线:
- 消费升级与新车周期:豪华车、强势自主品牌及南北大众仍有望较快增长。
- 新能源汽车布局:随着双积分政策实施和补贴退坡,合资与自主车企加紧供给端布局,新能源汽车销量预计在80-90万辆左右,党政机关与交通运输等领域有望成为推广主力。
- 智能网联汽车:政策与市场催化下,汽车电子、ADAS等领域投资机会显著,建议关注拓普集团、均胜电子、德赛西威等标的。
关键信息
4. 推荐标的
- 整车:长城汽车(601633)、广汇汽车(600297)
- 零部件:华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、均胜电子(600699)
5. 风险提示
- 汽车产销低于预期
- 新能源与智能网联汽车推广低于预期
- 原材料价格及汇率风险
详细分析
1.1 销量分析
- 乘用车:前11月销量为2209.03万辆,同比增长2.18%,其中SUV增长显著,达到15.75%。
- 商用车:前11月销量为379.13万辆,同比增长16.24%,重卡增长达60.11%,主要受治超新政、货车更新周期及中西部基建投资影响。
- 新能源汽车:前11月销量为60.9万辆,同比增长51%,其中新能源乘用车销量为47.6万辆,新能源商用车销量为13.3万辆,增速明显改善。
1.2 价格走势分析
- 价格变化:A0/A/B级价格疲弱并有所下降,C/MPV级价格较坚挺,SUV价格小幅回升,主要与中高端车型推出有关。
- 预期影响:购置税优惠退出可能导致价格波动,但车企主要以新车为市场竞争策略,恶性降价可能性不大。
1.3 库存分析
- 经销商库存:2017年11月库存系数下降至1.28,处于合理水平。
- 补库存预期:随着春节临近,车企与经销商有补库存需求,但因行业景气度较低,补库存较为谨慎。
1.4 成本分析
- 原材料价格:钢材、铝、铜及玻璃价格走高,增加生产成本。
- 未来展望:原材料价格预计处于震荡调整状态。
1.5 行业板块表现与估值
- 板块表现:乘用车表现较好,商用车和零部件板块表现一般。
- 估值情况:行业整体估值面临一定压力。
2.1 汽车消费升级与新车周期
- 消费升级:1.6L以上排量乘用车销量占比逐步上升,豪华车销量占比明显提高。
- SUV趋势:中大型SUV销量猛增,小型与紧凑型SUV增速回落,显示消费升级趋势。
- 重点品牌:BBA、凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌因新车型导入仍有望快速增长。
2.2 新能源汽车积极布局
- 政策支持:新能源汽车是国家重点支持的七大战略性新兴产业之一,政策支持力度较大。
- 双积分政策:预计2018年新能源汽车销量将有所下降,但年底冲量效应将使销量有所回升。
- 产能与投资:国内主要企业计划投资2943.1亿元,2020年目标产能达640万辆,新能源汽车市场有望持续增长。
2.3 智能网联汽车
- 政策与市场催化:智能网联汽车市场空间大,政策与市场需求持续推动。
- 投资机会:汽车电子、ADAS等领域值得重点投资,推荐标的包括拓普集团、均胜电子、德赛西威。
重点企业分析
3.1 长城汽车
- 销量:前11月销量走弱,Wey品牌销量逐月增长,预计2018年随着新车型推出,销量有望复苏。
- 投资建议:关注其产品线丰富及徐水工厂产能释放。
3.2 吉利汽车
- 销量:销量持续快速增长,主要得益于紧凑型与中型SUV销量增长。
- 投资建议:关注其领克品牌及新车型计划。
3.3 广汽乘用车
- 销量:销量快速增长,主要受益于GS4/GS7等车型。
- 投资建议:关注其新车型对销量的贡献。
3.4 上汽乘用车
- 销量:销量高速增长,主要得益于荣威RX系列及名爵车型。
- 投资建议:关注其互联网汽车对市场的影响。
3.5 大众在华表现
- 投资计划:2015-2019年在华投资220亿欧元,主要用于扩产和新产品导入。
- 新车型:南北大众计划推出多款新车型,预计2018年销量增长。
3.6 日系品牌复苏
- 销量增长:前11月销量增速达12.55%,远高于乘用车整体增速。
- 新能源战略:广汽丰田、一汽丰田等计划推出新能源车型,带动销量增长。
总结
综上所述,2018年汽车行业整体面临一定的增长压力,但新能源汽车和智能网联汽车作为未来增长点,仍值得重点关注。推荐标的包括长城汽车、广汇汽车、华域汽车、拓普集团、均胜电子等,重点关注其在新能源和智能网联领域的布局与产品线拓展。
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