君迪：2022年中国新能源汽车产品魅力指数研究_17页_2mb

2022年中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）总结

核心内容概述

2022年中国新能源汽车产品魅力指数（NEV-APEAL）研究聚焦于新能源汽车拥有和驾驶体验的评估，基于Kano模型中的“兴奋型需求”和“期望型需求”进行分析。该研究揭示了不同品牌阵营在新能源汽车设计、续航、用户体验等方面的表现，并指出消费者对新能源汽车外观造型、燃油经济性、续航里程及车载系统等关键因素的关注度变化。

主要观点

1. 品牌阵营表现

• 国际/合资品牌：在2022年取得了显著进步，特别是在燃油经济性和续航里程方面，表现优于行业平均水平。
• 自主品牌新势力：在整体设计和用户体验方面继续保持全面领先，尤其在外观造型上表现突出。
• 传统自主品牌：虽然整体表现较去年有所下滑，但在细分市场中，外观造型得分最高的车型往往与车主最希望改进的细节相吻合，显示出一定的市场适应性。

2. 外观造型的重要性

• 整体趋势：外观造型仍然是消费者评价新能源汽车时最重要的因素之一。
• 细分市场差异：
  • 小型纯电动：车轮/轮胎的设计、后备厢/背门的造型、前进气格栅是车主最喜欢的方面。
  • 紧凑型纯电动：后备厢/背门的造型、车外后视镜、侧车窗的尺寸和形状最受青睐。
  • 中型纯电动轿车：引擎盖的造型、车顶轮廓线的造型、后备厢/背门的造型是主要关注点。
  • 中型纯电动SUV：车顶轮廓线的造型、外观颜色、引擎盖的造型最受喜爱。
  • 主流插电混动：前进气格栅、车顶轮廓线的造型、引擎盖的造型是车主最喜欢的方面。

3. 燃油经济性和续航里程

• 行业进步：整体行业的续航水平较去年有显著提升。
• 合资品牌优势：合资品牌的续航里程领先其他阵营，其超出车主预期的比例增长最多，显示出更强的市场竞争力。

4. 车身内装

• 材质偏好：国际/合资品牌更倾向于使用皮革、钢琴漆饰板等光滑、简约高雅的材质，提升内部质感。
• 材料变化：相比2021年，木质饰板、镀铬/其他金属、碳素纤维等材料使用比例下降，塑料/橡胶和织物使用比例也有所减少。

5. 代际人群影响

• 90后车主：逐渐成为新能源市场的主流消费群体，对外观造型的“兴奋型需求”阈值更高，对设计细节的期待更为挑剔。

关键信息

外观造型得分变化

• 整体下降：外观造型是新能源汽车整体平均得分中唯一下降的因子。
• 传统自主品牌：在不同细分市场中，外观造型得分最高的车型与车主希望改进的细节高度重合，显示出品牌在满足用户需求方面的努力。

燃油经济性与续航里程

• 行业提升：续航里程整体进步明显，合资品牌表现尤为突出。
• 用户期待：合资品牌的续航里程超出用户预期的比例增长最多，显示出其在技术上的优势。

车身内装材质

• 国际/合资品牌：更注重材质的质感与高级感，使用皮革、钢琴漆饰板等材料。
• 材料变化：木质饰板、镀铬/金属、碳素纤维等材料使用比例下降，塑料/橡胶和织物使用比例也有所减少。

代际人群趋势

• 90后主导市场：新能源市场逐渐被90后消费者主导，他们对外观造型的期望更高，对设计细节的挑剔程度增加。

总结

NEV-APEAL研究显示，2022年新能源汽车在用户体验方面取得了一定进步，但外观造型仍是影响消费者满意度的核心因素。国际/合资品牌在燃油经济性和续航里程方面表现优异，而自主品牌新势力在整体设计和用户体验上仍保持领先。随着90后车主成为市场主流，新能源汽车的设计需更加注重细节和个性化，以满足更高的审美和功能期待。