新能源汽车行业上海车展专题分析报告:上海车展,新能源新四化引领行业趋势-20190421-国金证券-15页_2mb
报告摘要
上海车展专题分析报告总结
核心内容
第18届上海车展以“共创·美好生活”为主题,展示了全球汽车工业的创新发展成果,吸引了来自20个国家和地区的1000余家知名企业参展。本次车展重点聚焦新能源、智能驾驶、车联网及共享出行等“新四化”趋势,成为行业发展的风向标。
主要观点
- 新能源汽车热度高涨:新能源汽车成为展会焦点,传统车企和造车新势力共同推进电动化进程,展示多款电动车型。
- 传统车企加速转型:比亚迪、吉利、上汽、北汽等本土车企加大新能源投入,布局电动平台与智能网联技术,同时引入5G技术。
- 外资品牌进军中国市场:奔驰、奥迪等外资品牌推出高端电动车型,并针对中国市场推出国产版本,提升竞争力。
- 造车新势力聚焦智能化:蔚来、小鹏、威马、零跑等新势力车企主打智能化技术,提升产品竞争力,同时面临融资、量产和市场推广的挑战。
- 智能驾驶与车联网技术引领未来:未来出行展区集中展示智能驾驶、车联网、高精地图、激光雷达等核心技术,推动行业技术发展。
- 行业竞争加剧,风险并存:新能源汽车产销量、推广速度、智能驾驶及车联网发展均存在不确定性,法律法规限制是自动驾驶发展的主要障碍。
关键信息
1. 展会介绍
- 时间:4月18日开幕
- 主题:“共创·美好生活”
- 参展企业:来自20个国家和地区,超过1000家
- 展会看点:
- 新能源汽车成为焦点
- 首次设立“未来出行”展区,涵盖新能源、车联网、无人驾驶、激光雷达、芯片、高精定位等前沿技术
2. 传统车企新能源布局
- 奔驰 EQC:
- 国产纯电动SUV,预计售价50万起
- 搭载MBUX车机系统,支持快充,续航超450公里
- 使用宁德时代电池组,配备五种驾驶模式和能量回收模式
- 奥迪 e-tron:
- 纯电动SUV,预计售价70万起
- 搭载150千瓦直流快充技术,30分钟充至80%
- 中国特供版Q2Le-tron续航265公里,加速10.2秒
- 日产 IMs、IMQ:
- 搭载I2V技术,支持L4级别自动驾驶
- IMs续航611公里,IMQ为插混车型,性能与纯电车型相当
- 比亚迪:
- 宋Pro DM与EV车型全面布局,EV续航502公里,快充15分钟续航100公里
- e-SEED GT概念车加速2.9秒,续航600公里,未来将推出纯电版本
- 上汽:
- 发布荣威Vision-i概念车,支持L3级智能驾驶
- 与华为、中国移动合作推进5G智慧交通示范区建设
- 北汽:
- 发布搭载5G技术的IMC平台,支持L3-L4自动驾驶
- EX3续航501-630公里,计划推出EU7等高端车型
3. 造车新势力新车与市场布局
- 蔚来:
- 发布ET Preview轿车,丰富产品线
- 推出“一键加电”服务,覆盖其他品牌电动车
- 小鹏:
- P7轿车正式发布,续航超600公里,百公里加速4秒
- 搭载L3级自动驾驶系统,支持OTA升级
- 威马:
- EX5 Pro与EVOLVE CONCEPT概念车亮相
- EX5 Pro续航460公里,搭载L2级智能驾驶辅助系统
- EVOLVE CONCEPT续航600公里,支持L3级自动驾驶
- 零跑:
- 发布C-more准量产SUV,续航超500公里,搭载L3级智能驾驶系统
- 展出与雷蛇合作的Razer Chroma概念版S01
- 其他新势力:
- 天际汽车发布ME-S豪华运动轿车,采用固态电池技术
- 博郡推出iV6、iV7智能SUV
- 合众发布Eurake02概念车
- 奇点推出UrbanDreamChaser量产概念车
- 爱驰发布U7ion和Gumpert Nathalie超级跑车
- 理想ONE增程式电动SUV,续航800公里,售价32.8万元
4. 智能驾驶及车联网供应商进展
- 博世:
- 推出IoT Shuttle无人驾驶电动巴士,计划2020年初生产
- 700V电机、氢燃料电池零部件及48V电池技术全面展示
- 采埃孚:
- ProAl RoboThink超级计算机支持L4级自动驾驶
- coPILOT样车亮相,计划2021年量产
- 华为:
- 首次以设备供应商身份参展,推出智能网联解决方案
- 与北汽、上汽、东风等企业合作推进5G及自动驾驶技术
- 恩智浦:
- 展出Rinspeed MicroSnap概念车,采用座舱与底盘分离架构
- 与隼眼科技合作深耕雷达领域,推动智能驾驶安全
- 地平线:
- 发布Alon Horizon战略,提供AI芯片与算法
- 推出多模态人车互动方案与NavNet众包高精地图方案
- 禾多科技:
- 展示高速公路自动驾驶HoloPilot和代客泊车HoloParking方案
- 已获江苏省智能网联道路测试牌照,方案可量产
- 魔视智能:
- 展出自动泊车、代客泊车、自动紧急制动等系统
- 基于深度学习和车规级嵌入式平台,计划2019年实现量产
投资建议
- 建议关注:
- 比亚迪(全球新能源汽车龙头,兼顾纯电与插电,车型体系优势明显)
- 上汽集团(重心向电动车转移,积极布局智能网联与新能源)
- 吉利汽车(自主销量龙头,平台化战略强化新能源布局)
风险提示
- 新能源汽车产销量低于预期
- 新能源汽车推广不及预期
- 自动驾驶及车联网行业发展不及预期
- 法律法规限制自动驾驶发展,如道路测试、责任划分等
图表目录(部分)
- 图表1:奔驰EQC外观图
- 图表2:奔驰EQC内饰图
- 图表3:奥迪e-tron外观图
- 图表4:奥迪e-tron内饰图
- 图表5:日产IMs外观图
- 图表6:日产IMQ外观图
- 图表7:比亚迪宋Pro DM外观图
- 图表8:比亚迪e-SEED GT外观图
- 图表9:荣威Vision-i外观图
- 图表10:MARVELX外观图
- 图表13:蔚来ET Preview
- 图表15:小鹏G3
- 图表16:威马EX6
- 图表17:威马EX5
- 图表18:零跑S01
- 图表21:理想ONE
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