20201016-兴业证券-汽车行业月报_行业继续回暖_新能源_商用车增势强劲_13页_3mb
报告摘要
汽车行业月报总结
核心内容
2020年9月,中国汽车行业整体呈现回暖趋势,尤其是新能源汽车和商用车表现尤为突出。港股汽车板块收益率跑赢大市,其中零部件企业表现优异,而整车企业分化明显。经销商行业整体回调,但部分企业如美东汽车表现较好。行业库存保持合理水平,为未来增长提供了空间。
主要观点
- 行业回暖:9月汽车产销连续6个月实现同比增长,乘用车产销连续5个月增长,商用车和新能源汽车增速显著。
- 新能源汽车增长强劲:9月新能源汽车销量同比增长73%,主要受益于政策支持和产品创新。
- 商用车表现亮眼:商用车销量同比增长40.3%,其中货车增长强劲,带动行业整体增长。
- 港股表现优于大市:Wind汽车与汽车零部件指数上涨1.5%,Wind香港汽车与汽车零部件指数上涨10.7%,涨幅跑赢恒生指数。
- 整车企业分化:比亚迪、长城汽车、华晨中国表现较好,而北京汽车和东风集团跌幅较大。
- 零部件企业表现优异:敏实集团、福耀玻璃等企业股价上涨,展现出较强的抗风险能力。
- 经销商行业回调:中升控股、广汇宝信等企业股价回调,但美东汽车表现良好。
- 投资建议:推荐关注比亚迪、中国重汽、敏实集团、福耀玻璃、中升控股、永达汽车和美东汽车等企业。
关键信息
9月汽车产销数据
- 汽车:9月产量252.4万辆,销量256.5万辆,环比增长19.1%和17.4%,同比增长14.3%和13.0%。
- 乘用车:9月产量204.5万辆,销量208.8万辆,环比增长20.7%和19.0%,同比增长9.7%和8.2%。
- 商用车:9月产量47.9万辆,销量47.7万辆,环比增长12.7%和10.6%,同比增长39.0%和40.3%。
- 新能源汽车:9月产量13.6万辆,销量13.8万辆,环比增长28.9%和17.4%,同比增长17.7%和25.8%。
1-9月累计数据
- 汽车:累计产量1695.7万辆,销量1711.7万辆,同比分别下降6.6%和6.8%。
- 乘用车:累计产量1322.2万辆,销量1337.6万辆,同比分别下降12.3%和12.3%。
- 商用车:累计产量373.5万辆,销量374.1万辆,同比分别增长21.5%和19.8%。
- 新能源汽车:累计产量73.8万辆,销量73.4万辆,同比分别下降16.1%和15.9%。
主要企业销量表现
- 吉利汽车:9月销量11.34万辆,同比增长11.0%;1-9月累计销量87.6万辆,同比下降8.6%。
- 广汽集团:9月销量21.8万辆,同比增长15.6%;1-9月累计销量140.7万辆,同比下降6.7%。
- 长城汽车:9月销量11.8万辆,同比增长17.8%;1-9月累计销量68.1万辆,同比下降6.0%。
- 比亚迪:9月销量增长显著,1-9月累计销量有望实现全年目标的66.3%。
- 中国重汽:9月销量同比增长156%,连续第四个月增幅破百,排名上升至第三。
- 新能源车企:蔚来、理想、小鹏等企业销量持续增长,特斯拉销量略有下滑。
风险提示
- 当前事件持续。
- 影响行业的相关政策。
- 行业恢复不及预期。
投资建议
整车行业
- 比亚迪股份:布局新能源多年,未来将开放产业链实现外供,有望实现业绩快速增长。
- 中国重汽:凭借MAN发动机技术在高端、天然气及国六重卡市场掌握先发优势,市占率有望持续提升。
零部件行业
- 敏实集团:具备全球布局及管理能力,在电动车及智能驾驶领域积极布局。
- 福耀玻璃:受益全景天窗应用大幅渗透和汽车玻璃持续升级,成为全球汽车玻璃龙头供应商。
汽车经销商行业
- 中升控股:行业龙头,建议重点关注。
- 永达汽车:宝马在华最大经销商,具备较强市场地位。
- 美东汽车:凭借“单城单店”策略快速成长,表现优于行业整体。
行业趋势展望
- 商用车:受政策和投资拉动,预计四季度将继续保持增长。
- 新能源汽车:在政策支持和产品创新的推动下,有望继续维持正增长。
- 乘用车:受益于促消费政策和北京车展,市场表现有望进一步改善。
- 豪华车市场:整体表现优于乘用车,高端轿车和SUV销量增长显著。
数据来源
- Wind数据库
- 中国汽车工业协会
- 乘联会
- 兴业证券经济与金融研究院
附注
- 报告中提到的市值、PB、股价等数据以2020年10月15日收盘价为准。
- 带*的公司数据为兴业证券预测数据,其他为Wind一致预期。
- 本报告仅供客户参考,不构成买卖建议,投资需谨慎。
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