商贸零售行业深度报告:免税行业专题(二):以第一大消费市场美国为例,出行消费产业链如何疫后复苏?_30页_2mb
报告摘要
商贸零售行业深度报告总结
核心内容
本报告分析了新冠疫情对美国出行相关消费产业链的影响,以及其在疫情后的复苏情况。美国作为全球第一大消费市场,其出行消费结构和产业链恢复情况为全球第二大消费市场——中国提供了参考。
主要观点
- 疫情阶段:新冠疫情在美国经历了四波冲击,分别由新冠病毒、Alpha、Delta和Omicron变异毒株引起。
- 防疫政策变化:防疫政策经历了三个阶段,从全面入境限制到政策松绑,再到入境限制放开。
- 出行结构变化:疫情后美国居民出行呈现短程化特征,日常出行距离集中在1英里以内,较疫情前人次显著增多。
- 行业复苏节奏:
- 必选消费:如商超、日用品杂货店受益于刚需及政府纾困政策,恢复较快。
- 可选消费:如美妆、百货等受疫情影响较大,恢复较慢。
- 国际出行:恢复最慢,目前仅恢复到七成水平。
- 短途休闲游:出现报复性消费,恢复较快。
- 长途休闲游:如夏威夷赴岛游,呈现消费回流特征。
- 酒店业:ADR基本恢复至疫情前水平,RevPAR逐步回升,盈利改善。
关键信息
1. 疫情及防疫政策变化
- 疫情阶段:2020年初至2022年初,经历了四波疫情冲击。
- 防疫政策变化:
- 2020年初-2020年6月:全面入境限制。
- 2020年6月-2021年底:政策松绑。
- 2021年底-至今:入境限制放开。
2. 出行恢复现状
- 公路出行:恢复较快,2021年末恢复至疫情前水平。
- 航空出行:恢复至疫情前的85%左右,国内航线恢复优于国际航线。
- 国际出行:恢复较慢,仅恢复到七成水平。
3. 航空业复苏情况
- 业务数据:国内航线拉动复苏,国际航线恢复缓慢。
- 财务数据:收入恢复程度不及产能投入,盈利尚未完全恢复。
- 未来展望:国际航协预计北美地区将在2023年全面复苏,全球范围预计在2024年。
4. 旅游行业复苏情况
- 景区业务:本土游客增加,带动收入回升,国际游客恢复缓慢。
- 主题公园:迪士尼、环球影城收入恢复至疫情前水平。
- 酒店业务:ADR基本恢复,RevPAR逐步提升,盈利改善。
5. 零售行业复苏情况
- 必选消费:商超、杂货店受益,经营利润率稳中有升。
- 可选消费:美妆、服饰等受冲击较大,但已基本恢复。
- 线上销售:商超线上销售额占比提升,但整体线上渗透率仍偏低。
6. 旅游零售行业复苏情况
- 机场免税店:与国际出行恢复同步,亚太地区恢复较慢。
- Dufry:美洲和欧洲地区恢复较快,但尚未恢复至疫情前水平。
投资建议
- 推荐标的:
- 中国中免:受益于国内出行通畅和海南赴岛旅游高景气,投资评级为买入。
- 海南发展、海汽集团、海南机场、美兰空港:与海南免税市场繁荣程度正相关,值得关注。
- 上海机场、北京首都机场、白云机场:未来国际通航预期有望改善,需持续关注。
风险提示
- 宏观经济恢复不及预期。
- 居民消费意愿降低。
- 疫情反复造成出行人数不及预期。
行业走势
- 美国出行产业链:整体恢复趋势良好,但国际出行恢复仍需时间。
- 各行业表现:必选消费恢复较快,可选消费和国际出行恢复较慢。
重点公司估值(截至2022年6月7日)
| 代码 | 公司 | 总市值(亿元) | 收盘价(元) | EPS(2021A) | EPS(2022E) | EPS(2023E) | PE(2021A) | PE(2022E) | PE(2023E) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601888 | 中国中免 | 3,608.17 | 184.80 | 4.94 | 5.55 | 7.71 | 37.38 | 33.30 | 23.97 | 买入 |
| 600009 | 上海机场 | 936.50 | 48.60 | -0.89 | -1.12 | 1.12 | - | - | 43.39 | 增持 |
图表目录
- 图1:2020年2月-2022年5月美国每百万人中的新增新冠病例确诊及日均死亡人数。
- 图2:2019年12月-2021年12月美国乘客数量恢复状况。
- 图3:2019年-2022年美国航班周度起飞架次。
- 图4:2019-2022年美国国内航班周度起飞架次。
- 图5:2019-2022年美国国际航班周度起飞架次。
- 图6:2019-2022年加拿大至美国客运车辆数量。
- 图7:2019-2022年墨西哥至美国客运车辆数量。
- 图8:2022年2月及2019-2022年美国民众出行结构。
- 图9:美联航及西南航空旅客数量。
- 图10:美联航及西南航空旅客数量恢复程度。
- 图11:2019Q1-2022Q1四大航司ASMs。
- 图12:各航司ASM较2019年恢复程度。
- 图13:2019Q1-2022Q1美国航司RPMs。
- 图14:各航司RPM较2019年恢复程度。
- 图15:2019Q1-2022Q1美国四大航空公司客座率。
- 图16:美国四大航空公司总收入。
- 图17:各航司总收入较2019年恢复程度。
- 图18:2018-2021年美国航空公司国内收入客公里占总体比例。
- 图19:2019Q1-2022Q1美国四大航空公司经营利润率。
- 图20:2020年1月-2021年1月全球旅行限制严格程度指数变动。
- 图21:国际航协预计2024年全球客运总量将恢复到2019年水平。
- 图22:全球疫情放开后的客流恢复水平。
- 图23:全球主要地区客流恢复水平。
- 图24:2019-2021年黄石国家公园月度游客数。
- 图25:2008-2021年大雾山国家公园游客数。
- 图26:2016-2020年奥兰多游客数。
- 图27:2019-2022年夏威夷月度旅客数。
- 图28:夏威夷美国旅客数量较2019年同期恢复程度。
- 图29:FY2020Q2-FY2022Q2迪士尼美国公园收入。
- 图30:2020-2021年迪士尼游乐园运营周数。
- 图31:2018-2022年环球影城主题乐园收入。
- 图32:环球影城主题乐园经调整后EBITDA。
- 图33:万豪北美及希尔顿美国RevPar数据。
- 图34:万豪北美及希尔顿美国RevPar恢复程度。
- 图35:万豪北美及希尔顿美国ADR数据。
- 图36:万豪北美及希尔顿美国ADR恢复程度。
- 图37:2019Q1-2022Q1万豪、希尔顿北美地区入住率。
- 图38:2019Q1-2022Q1万豪北美地区收入及增速。
- 图39:2017-2021年希尔顿美国地区收入及增速。
- 图40:2018Q1-2022Q1万豪北美地区净利润。
- 图41:2018Q1-2022Q1万豪北美地区净利率。
- 图42:各大超市美国本地业务销售额。
- 图43:疫情后当季本土收入较疫情前同期收入均有提升。
- 图44:各大商超美国本地业务同店销售额同比。
- 图45:各大超市美国本地业务同店交易数量同比。
- 图46:各大超市美国本地业务同店客单价同比。
- 图47:沃尔玛美国线上销售额占总体比例。
- 图48:Target线上销售额占总体比例。
- 图49:各零售商美国本地业务销售额。
- 图50:各零售商当季收入恢复程度分化。
- 图51:其他零售上市公司美国本地业务同店销售额同比。
- 图52:Ulta同店交易数量及客单价同比。
- 图53:各大商超美国本地业务经营利润率。
- 图54:日用杂货店及药品零售店美国本地业务经营利润率。
- 图55:百货及美容零售店美国本地业务经营利润率。
- 图56:Dufry按区域销售额。
- 图57:Dufry按区域营收恢复程度。
- 图58:美国国际航班旅客数及其较2019年恢复程度。
- 图59:美国本土出行产业链关键业务数据恢复程度汇总。
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