20181030-中国银河-汽车行业周报_10月中下旬销量持续低迷_坚持看好龙头表现_17页_904kb
报告摘要
汽车行业周报总结
一、核心内容概览
2018年10月中下旬,中国汽车行业销量表现持续低迷,但分析师对行业龙头公司持乐观态度,认为其未来表现值得期待。周报对行业动态、公司业绩、估值对比及投资建议进行了全面分析。
二、主要观点与关键信息
1. 行业动态
- 乘用车销量:10月第一周零售日均1.55万台,同比增速-49%;第二周零售6.34万台,同比下降12%,走势稍有回升;第三周零售日均5.3万台,同比增速-23%,较前两周有所改善。
- 批发销量:10月第一周日均1.17万台,同比增速-45%;第二周日均6.9万台,同比增速-9.7%;第三周日均5.79万台,同比增速-29%,整体表现一般。
- 市场波动原因:9月末的季度末冲刺影响了10月初的销量数据,导致1-3周表现不佳。此外,17年同期的高基数也对今年表现产生压制作用。
- 行业趋势:乘用车市场持续复苏,SUV销量稳定增长,MPV持续下滑;商用车市场中,新能源客车销量增长显著,卡车市场增速放缓。
2. 投资建议
- 行业龙头:坚定推荐上汽集团,因其多层面的实力储备和未来成长性。同时,维持对广汽集团的推荐,因其自主与合资品牌新车周期双轮驱动。
- 零部件标的:建议关注有逻辑支撑的优质零部件公司,如福耀玻璃、旭升股份等。
- 新能源趋势:市场对新能源汽车的期待逐步提升,特斯拉的盈利表现增强了市场信心,认为新能源车未来盈利前景良好。
3. 核心组合表现
- 本周表现:汽车行业指数上涨1.91%,但核心推荐组合中,上汽集团、福耀玻璃、潍柴动力下跌,星宇股份上涨。
- 个股表现:
- 上汽集团:周涨幅-4.64%,年初至今涨幅-9.38%
- 福耀玻璃:周涨幅-10.57%,年初至今涨幅-20.62%
- 潍柴动力:周涨幅-3.00%,年初至今涨幅-2.06%
- 星宇股份:周涨幅3.94%,年初至今涨幅-6.19%
4. 行业数据与业绩
- 2018年H1销量:我国汽车销量1406.65万辆,同比增长5.57%;其中乘用车销量1177.53万辆,同比增长4.64%。
- 乘用车细分:
- 轿车销量569.4万辆,同比增长5.46%
- SUV销量496.47万辆,同比增长9.68%
- MPV销量88.19万辆,同比下降12.72%
- 商用车细分:
- 客车销量21.57万辆,同比增长8.2%,主要受新能源客车销量增长推动
- 卡车销量增长11.5%,但增速放缓,主要因中卡受政策影响下降
5. 重点公司分析
- 上汽集团:
- H1营收4648.52亿元,同比增长17.27%
- H1归母净利润189.82亿元,同比增长18.95%
- 海外销量增长显著,新能源汽车销量同比增长275%
- 广汽集团:
- H1营收367.06亿元,同比增长5.91%
- H1归母净利润有所下降,主要受传祺销量下滑影响
- 日系品牌换代周期带来投资收益,期待新产品周期表现
- 金龙汽车:
- H1营收90.29亿元,同比增长57.32%
- 净利润扭亏为盈,新能源客车销量增长显著
- “三龙”整合提升对子公司控制力,增强经营效率
- 宇通客车:
- H1营收120.2亿元,同比增长29.0%
- 净利润同比下滑23.42%,主要因补贴退坡影响
- 新能源客车在能耗、安全性上优势明显,长期市场份额有望提升至40%
- 华域汽车:
- H1营收816.27亿元,同比增长19.35%
- 归母净利润47.74亿元,同比增长47.67%
- 毛利率小幅下降,但受益于整车产品周期,整体盈利稳健
- 均胜电子:
- H1营收226.34亿元,同比增长72.9%
- 归母净利润8.21亿元,同比增长33.39%
- 收购高田后,业务整合推动毛利率恢复,预计全年归母净利超10亿元
6. 国内外行业公司估值对比
- A股估值:汽车行业整体PE为16.5倍,与大盘相比处于合理区间。
- 国际对比:
- 德国汽车公司平均PE为12.37倍,美国汽车公司平均PE为14.97倍
- 从盈利能力看,德国公司表现较为稳健,美国公司波动较大
三、风险提示
- 销量不达预期:行业整体销量可能低于市场预期。
- 进口车关税降低:可能对国产车利润空间造成压力。
四、附录要点
- 本周市场表现:上证综指上涨1.9%,沪深300上涨1.23%,汽车行业指数上涨1.91%,但弱于大盘。
- 行业排名:汽车板块在A股28个一级行业中周涨幅排名第17。
- 个股涨跌幅:
- 涨幅前五:恒立实业(+60.85%)、一汽夏利(+30.47%)、一汽轿车(+27.82%)、德宏股份(+26.86%)、光洋股份(+25.26%)
- 跌幅前五:广汇汽车(-13.23%)、八菱科技(-7.5%)、越博动力(-6.41%)、福耀玻璃(-5.98%)、威唐工业(-5.8%)
五、总结
总体来看,2018年10月中国汽车行业销量表现受到季度末冲刺和高基数影响,短期内波动较大,但长期趋势仍向好。行业龙头公司如上汽集团和广汽集团表现稳健,具备较强的成长性和盈利能力。新能源汽车的盈利前景提升,特斯拉的盈利表现增强了市场信心。同时,零部件公司如福耀玻璃、均胜电子等具备一定投资价值。尽管存在销量不及预期和进口车关税降低等风险,但行业整体仍具备增长潜力,建议关注具备技术储备和市场优势的优质公司。
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