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动力煤早报总结

核心内容概述

本早报汇总了动力煤市场近期价格变动、终端需求、港口库存及运输情况等关键数据，旨在为市场参与者提供及时的行业动态参考。

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价格变动分析

主要动力煤价格

品种	最新价格（元/吨）	日变化	周变化	月变化	年变化
秦皇岛5500	968.0	+18.0	+75.0	+114.0	+282.0
秦皇岛5000	878.0	+18.0	+75.0	+114.0	+267.0
广州港5500	1035.0	+20.0	+85.0	+115.0	+275.0
鄂尔多斯5500	790.0	+10.0	+75.0	+145.0	+325.0
大同5500	785.0	0.0	+40.0	+90.0	+265.0
榆林6000	1010.0	-40.0	+60.0	+240.0	+408.0
榆林6200	1050.0	-40.0	+70.0	+260.0	+420.0

主要观点：

• 秦皇岛5500和5000价格均呈现上涨趋势，其中5500价格涨幅最大，达到+282元/吨。
• 广州港5500价格涨幅稳定，且年变化显著。
• 榆林6000和6200价格出现下跌，但整体仍保持上升趋势，年变化分别为+408元/吨和+420元/吨。
• 大同5500价格涨幅较小，仅年变化为+265元/吨，显示其价格波动相对平缓。

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终端需求与库存情况

25省终端数据

指标	最新数据	日变化	周变化	月变化	年变化
终端日耗	522.3	+12.4	-0.9	+18.6	+45.7
终端库存	10912.0	-10.6	-77.7	-995.1	-170.4

主要观点：

• 25省终端日耗小幅上升，表明需求略有增长。
• 终端库存持续下降，月变化达-995.1吨，年变化为-170.4吨，反映库存消耗加快。

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港口运营情况

北方港数据

指标	最新数据	日变化	周变化	月变化	年变化
北方港库存	2217.0	+9.0	-43.0	-241.0	+188.0
北方锚地船舶	100.0	+6.0	+23.0	-10.0	+41.0
北方港调入量	143.4	+8.3	+9.0	+12.7	-21.8
北方港吞吐量	142.3	-3.0	+3.7	+9.4	-19.0

主要观点：

• 北方港库存呈下降趋势，月变化达-241吨，年变化为+188吨，库存管理趋于紧张。
• 锚地船舶数量略有增加，但月变化为-10艘，显示船舶调度有所调整。
• 港口调入量和吞吐量均有所增长，但吞吐量年变化为-19吨，表明长期趋势有所放缓。

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海运指数分析

指标	最新数据	日变化	周变化	月变化	年变化
CBCFI海运指数	861.0	-2.5	-68.1	-217.3	+263.5

主要观点：

• 海运指数持续下降，月变化达-217.3，年变化为+263.5，反映海运市场整体承压，但长期仍保持增长。

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运输路线数据

主要运输路线

路线	最新数据	日变化	周变化	月变化	年变化
秦皇岛-上海(4-5DWT)	34.4	-0.1	-3.9	-11.4	+12.3
秦皇岛-广州(5-6DWT)	48.0	-0.4	-2.7	-8.6	+11.8

主要观点：

• 两条主要运输路线均呈现下降趋势，月变化分别为-11.4和-8.6，年变化分别为+12.3和+11.8，显示运输需求有所减少，但长期仍保持稳定。

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关键信息总结

• 价格走势： 多数动力煤品种价格呈现上涨趋势，但榆林6000和6200价格有所下跌。
• 终端需求： 25省终端日耗小幅上升，库存持续下降，显示终端需求增长与库存消耗加快并存。
• 港口运营： 北方港库存下降，调入量和吞吐量增长，但吞吐量年变化为负，反映长期趋势有所放缓。
• 海运指数： 海运指数持续下降，但年变化为正，显示海运市场短期承压，长期仍具备增长潜力。
• 运输路线： 主要运输路线需求下降，但年变化为正，表明运输市场整体趋于稳定。