20260910-永安期货-动力煤早报_1页_906kb
报告摘要
动力煤早报总结
核心内容
本报告提供了动力煤市场近期的价格变动情况及终端需求和库存数据,涵盖主要港口、产地及关键指标。以下为详细数据概览:
价格变动(元/吨)
| 港口/产地 | 最新价格 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秦皇岛5500 | 978.0 | +10.0 | +75.0 | +119.0 | +294.0 |
| 秦皇岛5000 | 888.0 | +10.0 | +75.0 | +119.0 | +280.0 |
| 广州港5500 | 1035.0 | 0.0 | +75.0 | +115.0 | +275.0 |
| 鄂尔多斯5500 | 780.0 | -10.0 | +25.0 | +130.0 | +305.0 |
| 大同5500 | 785.0 | 0.0 | +20.0 | +85.0 | +255.0 |
| 榆林6000 | 1010.0 | 0.0 | +60.0 | +240.0 | +408.0 |
| 榆林6200 | 1050.0 | 0.0 | +70.0 | +260.0 | +420.0 |
终端需求与库存
| 指标 | 最新数据 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25省终端日耗 | 543.5 | -17.3 | +20.3 | +39.8 | +66.9 |
| 25省终端库存 | 10835.7 | -32.0 | -154.0 | -1071.4 | -246.7 |
北方港口数据
| 指标 | 最新数据 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北方港库存 | 2246.0 | +29.0 | +10.0 | -225.0 | +230.0 |
| 北方港调入量 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 北方港吞吐量 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
运输数据
| 指标 | 最新数据 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秦皇岛-上海(4-5DWT) | 33.9 | -0.5 | -3.2 | -11.4 | +12.3 |
| 秦皇岛-广州(5-6DWT) | 47.5 | -0.5 | -3.0 | -8.7 | +11.9 |
主要观点
-
价格趋势:
- 秦皇岛5500和5000价格持续上涨,分别较年初上涨294元和280元。
- 广州港5500价格涨幅相对较小,但整体仍呈上升趋势。
- 榆林6200价格涨幅最大,较年初上涨420元,显示出高热值煤种的强劲需求。
-
终端需求:
- 25省终端日耗有所下降,但库存仍保持相对稳定,表明需求未明显减少。
- 终端库存较年初下降246.7吨,但月变化为负,说明库存消耗速度加快。
-
港口动态:
- 北方港库存较月初增加29吨,但月变化为负,表明库存整体呈下降趋势。
- 北方港调入量和吞吐量数据缺失,可能因统计口径或数据更新延迟。
-
运输情况:
- 秦皇岛-上海和秦皇岛-广州航线运量略有下降,但整体仍保持正增长趋势,反映运输需求相对稳定。
关键信息
- 价格波动:动力煤价格整体呈上升趋势,尤其在高热值煤种如榆林6200上表现明显。
- 终端需求:25省终端日耗小幅下降,但库存消耗速度加快,可能预示未来需求或有调整。
- 港口库存:北方港库存虽有小幅上升,但月变化为负,说明库存整体处于下降通道。
- 运输数据:主要航线运量略有下降,但整体仍保持增长,运输市场相对稳定。
以上数据为市场参与者提供了近期动力煤价格和供需动态的参考,有助于把握市场走势和做出相应决策。
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