20250330-东证期货-新能源乘用车周度销量报告2025年第12周_15页_4mb

报告摘要

2025年第12周（3月17日-3月23日），中国乘用车市场整体零售量为42.3万辆，同比增长11.1%。新能源乘用车零售量为22.3万辆，同比增长29.5%，新能源渗透率达到52.6%，同比增长7.5个百分点，但环比下降1.6个百分点。

截至2025年3月，乘用车累计零售量为447.0万辆，同比下降0.1%；新能源乘用车累计零售量为211.1万辆，同比增长34.3%；累计新能源渗透率为47.2%。

市场格局：新能源汽车市场呈现明显的头部效应，比亚迪和吉利汽车在整体销量和新能源销量中均占据领先地位，而特斯拉中国、上汽通用五菱、长安汽车等品牌紧随其后。
产品策略：头部品牌通过技术创新、产品升级和差异化定位巩固市场地位。例如，比亚迪推出超级e平台，实现三电系统全维升级；理想汽车依托增程式技术路线和家庭化产品定位保持稳定销量；小鹏汽车凭借高性价比和高阶智能驾驶产品实现销量回升。
新品牌崛起：小米汽车等新进入者正逐步改变市场格局，带来新的竞争压力。
传统车企转型：长安、奇瑞等传统车企在新能源领域表现亮眼，实现后来居上的态势。
新能源渗透率：新能源汽车在乘用车市场中的占比持续提升，但增速有所放缓，显示市场进入稳定阶段。

品牌	周度销量（万辆）	市占率（整体）	新能源销量（万辆）	新能源市占率
比亚迪	6.3	14.9%	6.3	28.3%
吉利汽车	4.4	10.4%	2.5	11.2%
特斯拉中国	1.7	-	1.7	-
上汽通用五菱	1.6	-	1.6	-
长安汽车	1.2	-	1.2	-
奇瑞汽车	0.9	-	0.9	-
理想汽车	0.9	-	0.9	-
小鹏汽车	0.8	-	0.8	-
零跑、埃安、小米	0.7	-	0.7	-