20260901-上海恩翌信息科技-2026年上半年国内乘用车底盘市场研究_21页_2mb

2026年上半年国内乘用车底盘市场研究总结

核心内容概览

本报告分析了2026年上半年国内乘用车底盘市场的主要技术趋势与市场表现，涵盖制动系统、转向系统和悬架系统三大关键领域。报告通过销量数据、技术渗透率和供应商布局，揭示了当前市场的发展动态与未来方向。

制动系统技术与市场研究

技术趋势

• 电子液压制动系统（EHB） 成为市场主流，分为 one box 和 two box 两种方案。
• 线控制动系统（EMB） 进入量产元年，标志着制动技术向电动化、智能化方向迈进。

渗透率数据

• EHB-one box 渗透率：52.29%
• EHB-two box 渗透率：10.38%
• EMB 渗透率：0.12%

市场表现

• EHB-two box 车型销量超过 89万辆，占总销量 10.42%，主要由特斯拉、小米、本田、奔驰、奥迪、别克、丰田等品牌主导。
• EHB-one box 为当前市场主流，TOP10品牌仅占 50% 的份额，表明市场较为分散。
• 机械液压制动 比例下降，传统制动技术逐步被取代。

转向系统技术与市场研究

技术趋势

• 电动助力转向系统（EPS） 市场格局变化较小，DP-EPS 为主流，R-EPS 渗透率逐步上升。
• 线控转向系统（SBW） 在2026年6月销量突破 2.23万辆，渗透率超过 1%，主要搭载于智己、腾势、小鹏、岚图、蔚来等品牌。
• 后轮转向系统（RWS） 搭载车型销量达 16万辆，以智己、腾势、小鹏、蔚来等品牌为主，供应商以 采埃孚 为主。

市场表现

• C-EPS 市场集中度较高，主要由比亚迪主导。
• DP-EPS 和 R-EPS 市场集中度较低，TOP10品牌仅占 62%。
• 线控转向SBW 的品牌集中度低，主要由新势力品牌推动。

悬架系统技术与市场研究

技术趋势

• 半主动悬架、主动悬架、全主动悬架 的渗透率均有所提升，其中 半主动悬架 提升最快。
• 全主动悬架 以 主动液压悬架 为主，包括蔚来、问界、理想等品牌采用液压泵方案。
• 空气悬架 渗透率达 10.1%，呈现上涨趋势。

市场表现

• 电控减振器（CDC/MRC） 搭载车型销量达 162.83万辆，渗透率为 18.97%，主要由理想、问界、小米、蔚来等新势力品牌主导。
• 空气悬架 主要由问界、小米、蔚来、理想、小鹏等新势力品牌主导，TOP10品牌占比超过 80%。
• 全主动悬架 主要搭载于 40万元以上豪华车，目前销量为 5.94万辆，技术路线存在集成式与分体式差异。

供应商阵营与市场布局

• EMB 量产供应商包括 坐标系 和 伯特利，部分车企如东风、比亚迪、长城等自研EMB。
• 线控转向SBW 的主要供应商包括 比博斯特、利氪科技 等。
• 后轮转向RWS 以 采埃孚 为主要供应商。
• 空气悬架 供应商未明确列出，但主要由新势力品牌自行配置。
• 全主动悬架 供应商以 蔚来、理想、问界 等车企为主。

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总结

2026年上半年，国内乘用车底盘市场在制动、转向、悬架三大系统均呈现电动化、智能化趋势。EHB-one box成为主流，EMB进入量产阶段，SBW和RWS逐步推广，空气悬架与电控减振器渗透率稳步上升，全主动悬架仍以高端市场为主。市场格局呈现新势力品牌主导，技术路线多元化，供应商竞争加剧，NE时代作为产业服务平台，正助力企业应对变革。