20160605-东北证券-电子行业深度报告:轮毂电机:推动新能源汽车进入分布式驱动时代_1mb
AI报告摘要
轮毂电机:推动新能源汽车进入分布式驱动时代
核心内容
轮毂电机技术是一种将动力、传动和制动装置集成于轮毂内的分布式驱动技术,能够显著简化电动车辆的机械结构,提高能源效率,并为智能汽车发展提供技术支持。该技术被视为新能源汽车动力系统革命的重要方向,预计将在2016年下半年迎来国内高速发展期。
主要观点
- 技术优势:轮毂电机通过集成化设计,减少零部件数量,提升传动效率,增强整车空间利用率,同时具备智能化驱动能力,符合未来汽车发展趋势。
- 市场定位:轮毂电机适用于乘用车和中小型商用车市场,而轮边电机更适用于大型商用车领域,如公交大巴。
- 行业影响:轮毂电机的普及将颠覆新能源汽车供应链格局,推动传统汽车零部件企业转型,并为互联网车企提供新的发展机会。
- 投资逻辑:轮毂电机技术的成熟与产业化进程加快,是当前新能源汽车行业的重要投资机会,建议关注具备核心技术与布局优势的标的。
关键信息
技术特点
- 集成度高:将动力、传动与制动整合于轮毂内,大幅简化机械结构。
- 效率提升:提升传动效率,减少能量损耗,实现更高的续航能力。
- 智能化驱动:支持各轮独立控制,增强对复杂路况的适应能力。
- 轻量化与空间优化:通过结构优化,实现整车轻量化,提升车内空间利用率。
技术难点
- 可靠性要求高:轮毂电机需适应恶劣环境,如震动、灰尘、泥水等。
- 一致性校准:各轮毂电机的转速与扭矩需保持一致,对制造工艺和控制技术提出更高要求。
- 簧下质量控制:电机重量增加可能影响车辆平顺性和轮胎附着力。
- 散热与冷却:需高效散热系统以防止电机过热损坏。
技术突破
- Protean:已通过多项可靠性测试,采用水冷系统解决散热问题,具备较高的功率密度与扭矩密度。
- Elaphe:多款轮毂电机产品正在研发中,具备较高的技术实力。
- 成都联腾:国内轮边电机产业化先驱,已实现批量生产,技术指标领先。
- 普利司通:通过第二悬挂装置解决簧下质量问题,提升乘坐舒适性。
- 舍弗勒:与福特合作推出eWheelDrive技术,具备创新停车功能。
投资标的
- 万安科技:与Protean合作,布局轮毂电机技术,有望成为行业龙头。
- 康盛股份:旗下子公司成都联腾具备成熟的轮边电机技术,具备放量基础。
政策背景
- “十三五”规划:明确支持分布式驱动技术,推动新能源汽车产业发展。
- 市场驱动:新能源汽车销量快速增长,轮毂电机技术具备良好的市场前景。
行业趋势
- 产业链变革:轮毂电机的普及将推动新能源汽车产业链重新洗牌。
- 应用拓展:电动大巴、物流车、微型电动车等细分市场将率先受益。
技术与市场前景
轮毂电机技术虽面临诸多挑战,但随着技术不断成熟和产业链协同推进,其商业化应用已进入关键阶段。未来,随着政策支持和市场需求增长,轮毂电机将在新能源汽车市场中发挥越来越重要的作用,成为推动行业发展的核心动力。
投资建议
- 推荐标的:万安科技(牵手Protean打造轮毂电机龙头),康盛股份(子公司联腾轮边电机技术成熟,具备放量基础)。
- 投资时点:当前是轮毂电机产业化的最佳时机,建议关注相关企业的发展机遇。
附录
- 分析师:王建伟、陶金、赖彦杰
- 联系方式:
- 王建伟:15012585901, wangjw@nesc.cn
- 陶金:18672784682, taoj@nesc.cn
- 赖彦杰:18575550035, laiyj@nesc.cn
- 机构信息:东北证券股份有限公司,提供多地区服务与销售支持。
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