20160927-西南证券-小康股份-601127.SH-主业结构升级_打造新能源示范企业_14页_2mb
报告摘要
小康股份(601127)调研报告总结
核心内容
小康股份(601127)是一家专注于微车整车制造及销售的企业,已形成包括微客、微卡、紧凑型MPV在内的完整产业链。公司于2016年6月登陆A股市场,进入快速发展阶段。公司正积极向新能源汽车领域转型,通过加大投入,打造新能源汽车示范企业。
主要观点
- 传统微车业务稳步增长:公司在国内微车市场中处于“三足鼎立”地位,市场份额约为10%。2016年上半年,公司实现营业收入63.4亿元,同比增长22.7%,归母净利润1.96亿元,同比增长45.1%。
- 新能源战略明确:公司已拥有重庆瑞驰实业有限公司100%股权,2015年新能源物流车产量为4726辆,排名第二。公司计划投资25亿元用于纯电动乘用车建设项目,预计2018年形成年产新能源乘用车5万台的能力。
- 产品结构优化:公司正将产品重心转移至风光系列MPV和SUV产品,其中风光580在2016年8月单月销量已超过1万辆,CVT自动档版本上市后有望进一步提升销量。
- 盈利预测与估值:预计2016-2018年EPS分别为0.59元、0.73元、0.9元,对应PE分别为45倍、36倍、30倍。公司为次新股,估值偏高,首次给予“增持”评级。
- 零部件业务支撑竞争力:公司发动机产品覆盖AF、BG、DK、SFD系列,拥有先进的生产线和研发能力,零部件业务为公司长期竞争优势提供保障。
关键信息
公司概况
- 成立背景:公司前身是重庆渝安控股有限公司,2011年整体变更为股份有限公司。
- 控股股东:小康控股持有公司62.6%的股份,实际控制人为张兴海,持有小康控股50%股权。
- 市场地位:在国内微车市场中,公司与五菱、长安并列前三,2015年市占率约为11%。
- 产品结构:公司产品涵盖微车、SUV、MPV和商用车,其中风光系列MPV和SUV为主要增长点。
新能源布局
- 瑞驰新能源车:瑞驰是公司全资子公司,2015年新能源物流车产量4726辆,排名第二。瑞驰拥有先进的生产设施和良好的市场口碑。
- 新能源乘用车项目:公司拟投资25亿元用于纯电动乘用车建设,预计2018年形成年产新能源乘用车5万台的能力。
- 新能源车型优势:新能源物流车具有不限牌、不限购、不限行等优势,经济性和采购成本优势显著。
财务预测
- 营业收入:预计2016-2018年营业收入分别为159.2亿元、189.4亿元、215.5亿元,同比增长率分别为50.83%、18.97%、13.79%。
- 净利润:预计2016-2018年归属母公司净利润分别为52.4亿元、65.4亿元、80.2亿元,同比增长率分别为40.76%、24.81%、22.53%。
- 毛利率与净利率:预计2016-2018年毛利率分别为19.3%、19.3%、19.6%,净利率分别为3.44%、3.61%、3.88%。
- PE与PB:预计2016-2018年PE分别为45倍、36倍、30倍,PB分别为6.31倍、5.34倍、4.49倍。
风险提示
- 微车行业竞争可能加剧。
- 新能源物流车推广可能不及预期。
- 纯电动乘用车生产资质审批可能不及预期。
结构清晰总结
公司战略与业务结构
- 传统微车业务:公司专注于微车制造,产品包括微客、微卡、紧凑型MPV等,2016年市场份额稳定,产品结构持续优化。
- 新能源汽车布局:公司已布局新能源物流车,并计划投资纯电动乘用车产业链,打造新能源汽车示范企业。
产品结构优化
- 风光系列:风光系列MPV和SUV为公司主要增长点,其中风光580销量表现优异,CVT自动档版本上市后有望进一步提升销量。
- 瑞驰新能源车:瑞驰是公司重要子公司,2015年新能源物流车产量排名第二,已积累良好口碑,预计2017年将出现井喷行情。
财务表现与预测
- 营业收入:公司营业收入持续增长,2016年预计同比增长50.83%。
- 净利润:公司净利润增长显著,2016年预计同比增长40.76%。
- 盈利能力:公司毛利率和净利率较为稳定,未来有望进一步提升。
- 估值:公司为次新股,估值偏高,首次给予“增持”评级。
风险提示
- 行业竞争:微车行业竞争可能加剧,影响公司市场份额。
- 新能源推广:新能源物流车推广可能不及预期,影响公司短期业绩。
- 资质审批:纯电动乘用车生产资质审批可能不及预期,影响公司新能源业务发展。
未来发展
- 技术优势:公司拥有先进的发动机技术和新能源核心零部件产业链布局,有助于在行业洗牌中保持竞争力。
- 市场潜力:新能源乘用车市场潜力巨大,预计未来5年销量空间超过260万辆,市场容量将超过4000亿元。
结论
小康股份作为微车行业前三企业,正在积极转型新能源汽车领域,通过加大投资和优化产品结构,提升市场竞争力。公司未来在新能源乘用车和物流车市场有望实现快速增长,盈利能力和估值水平也有望进一步提升。尽管存在行业竞争和政策不确定性等风险,但公司新能源战略明确,技术实力强,未来增长潜力大,因此首次给予“增持”评级。
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