20181205-国金证券-2018年12月新能源汽车产业链观察_年末冲量_关注中游机会_34页_2mb
报告摘要
汽车和汽车零部件行业总结(买入,维持评级)
核心内容概述
本报告聚焦于2018年12月汽车和汽车零部件行业,重点分析新能源汽车产业链及自动驾驶、燃料电池等新兴领域的发展动态与投资机会。报告指出,新能源汽车在政策推动下保持强劲增长,而传统汽车行业则持续低迷。同时,随着补贴退坡预期增强,行业竞争加剧,但新能源车产业链中的中游和下游仍具备较高投资价值。
主要观点
1. 行业整体趋势
- 传统汽车行业整体低迷,新能源汽车持续高增长,成为行业亮点。
- 行业估值方面,新能源汽车及零部件板块市盈率高于传统板块,显示市场对其未来增长的看好。
- 行业面临补贴退坡压力,但市场仍存在年末冲量预期,新能源汽车销量有望继续攀升。
2. 新能源汽车产业链
- 上游资源:预计12月稀土价格有望上涨,锂价可能小幅松动,钴价继续下行,镍价向成本线回归。
- 中游电池:动力电池、正极材料、电解液龙头企业毛利率有望提升,推荐宁德时代、新宙邦等。
- 供应链:建议重点配置热管理、高压线束两大子行业,同时关注智能驾驶领域,特别是L2~L3级自动驾驶的标配化需求。
- 整车制造:比亚迪、北汽新能源等企业表现突出,新能源乘用车销量持续增长,尤其以纯电A00级车为主力。
- 燃料电池:补贴政策有望延续,物流车商业化加速,推荐大洋电机、雄韬股份等。
关键信息
1. 市场数据
- 市场优化平均市盈率:18.90
- 国金汽车和汽车零部件指数:2626.01
- 沪深300指数:3252.00
- 上证指数:2649.81
- 深证成指:7928.51
- 中小板综指:8072.95
2. 行业预测
- 新能源乘用车:2018年1-10月销量为86万辆,同比增长75.6%;预计全年销量维持在109-120万辆。
- 纯电A00级车:销量占比达55%,预计年底销量继续增长。
- 燃料电池汽车:瞄准400万辆商用车市场,具备长续航、加氢快、载重高和零污染等优势,预计2020年后补贴有望延续。
3. 投资建议
- 上游资源:推荐盛和资源,关注稀土、锂、镍等价格上涨机会。
- 锂电池及材料:推荐宁德时代、新宙邦、当升科技等龙头企业。
- 供应链:推荐银轮股份、三花智控、得润电子等,关注热管理、高压线束等细分领域。
- 整车制造:推荐比亚迪、上汽集团、吉利汽车等具备自主技术优势的企业。
- 燃料电池:推荐大洋电机、雄韬股份、东岳集团等。
子行业要点
1. 上游资源
- 钴价继续下行,锂价小幅上涨,镍价震荡,稀土价格受缅甸供应影响略有上行。
- 推荐标的:盛和资源、宁德时代。
2. 锂电池及材料
- 三元电池装机量占比达67.6%,磷酸铁锂电池装机量占比30.7%。
- 推荐标的:宁德时代、新宙邦、当升科技。
3. 供应链
- 热管理行业:液冷系统将成为主流配置,热泵空调市场空间巨大。
- 高压线束行业:市场规模达千亿,推荐具备连接器设计和量产能力的企业。
- 推荐标的:银轮股份、三花智控、得润电子、中航光电、永贵电器。
4. 整车制造
- 新能源乘用车销量持续增长,比亚迪、北汽新能源表现亮眼。
- 推荐标的:比亚迪、上汽集团、吉利汽车。
5. 燃料电池
- 行业发展受政策支持,建议关注氢能产业链布局完善的公司。
- 推荐标的:大洋电机、雄韬股份、东岳集团。
风险提示
- 新能源汽车产销量低于预期。
- 产业链各环节加速降价。
- 补贴退坡幅度超预期。
- 燃料电池产业发展不达预期。
图表目录(关键数据)
- 图表1:新能源车空调系统市场规模
- 图表2:汽车线束系统及零部件市场空间
- 图表3:2018年10月电池分车型装机量
- 图表4:2018年10月电池装机量Top10
- 图表5:新能源乘用车单月销量走势
- 图表6:2018年新能源乘用车单月销量情况
- 图表7:2018年10月新能源乘用车销量分布
- 图表8:2018年10月纯电乘用车销量分布
- 图表9:2018年10月插电乘用车销量分布
- 图表10:2018年10月厂商销量Top10
- 图表11:2018年10月纯电车型销量Top10
- 图表12:2018年10月插电车型销量Top10
- 图表13:523型三元前驱体价格走势
- 图表14:正极原料碳酸锂价格走势
- 图表15:正极原料氢氧化锂价格走势
- 图表16:电解液原料六氟磷酸锂价格走势
- 图表17:523正极材料价格走势
- 图表18:负极材料价格走势
- 图表19:隔膜产品价格走势
- 图表20:电解液价格走势
- 图表21:行业表现情况
- 图表22:汽车零部件板块估值
- 图表23:汽车与汽车零部件板块估值
- 图表24:新能源汽车板块市盈率高于整体
- 图表25:新能源汽车零部件板块市盈率高于整体
重点公司动态
1. 上游资源
- 赣锋锂业:H股调入港股通名单,提升流动性。
- 天齐锂业:拟发行可转债,用于扩大产能。
- 寒锐钴业:发行可转债,用于扩大生产。
- 盛和资源:首次回购股份,增强市场信心。
2. 电池环节
- 宁德时代:申请1100亿授信,扩产计划持续推进。
- 当升科技:与比亚迪签订供货协议,扩大正极材料销售。
- 恩捷股份:收购江西通瑞,提升基膜产能。
3. 供应链
- 三花智控:进入特斯拉供应链,成为电子膨胀阀独家供应商。
- 银轮股份:成为长安福特新能源汽车供应商。
- 四维图新:布局高精度地图、芯片等,推动自动驾驶发展。
- 拓普集团:投资8亿元建设生产基地,拓展智能电子刹车系统业务。
- 比亚迪:发行绿色债券,用于新能源汽车及零部件项目。
- 中鼎股份:成为大众MEB平台减振底盘供应商,布局新能源汽车。
4. 整车制造
- 特斯拉:Model3降价,推动销量增长。
- 大众:推出蔚揽GTE车型,拓展插混市场。
- 比亚迪:推出唐EV车型,完善产品线。
- 宝马:在成都运营网约车,拓展新能源应用场景。
- 日产:董事长戈恩因涉嫌财务违规被逮捕,影响公司战略。
5. 燃料电池
- 中国动力控股:与中氢科技合作,拓展氢燃料电池应用。
- 佛山市成立氢能产业发展领导小组:推动氢能源产业发展。
投资评级说明
- 买入:预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上。
- 增持:预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15%。
- 中性:预期未来6-12个月涨幅在5%以下。
总结
本报告对2018年12月汽车和汽车零部件行业进行了全面分析,指出新能源汽车产业链中中游和下游具备较高的增长潜力。随着补贴退坡预期加强,行业竞争加剧,但新能源汽车仍保持强劲增长。建议投资者重点关注热管理、高压线束、智能驾驶、燃料电池等细分领域,以及具备技术优势和市场竞争力的龙头企业,如比亚迪、宁德时代、三花智控、银轮股份等。同时,需警惕新能源汽车销量不及预期、产业链降价风险以及燃料电池基础设施建设滞后等风险。
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