汽车产业洞察_16页_1mb
报告摘要
汽车产业洞察总结
核心内容概述
本报告分析了2020年4月中国汽车产业的关键政策、市场动态、企业动向及投资机会,并对行业前景和潜在风险进行了评估。整体来看,新能源汽车政策延续、二手车市场优化、特斯拉销量超预期、技术革新及产业链投资等成为行业重点。
主要观点与关键信息
政策支持与行业趋势
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新能源汽车补贴与免购置税政策延长2年
- 国务院延长新能源汽车购置补贴和免购置税政策,有助于缓解产业链成本压力,稳定消费者信心。
- 预计2020年新能源汽车销量将达130-160万辆,国内政策持续支持行业发展。
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二手车经销企业增值税率降至0.5%
- 降低增值税率有助于二手车商从佣金模式转向收车模式,提升盈利能力和市场参与度。
- 二手车市场空间巨大,未来有望带动经销商盈利结构优化。
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工信部放宽新能源汽车准入门槛
- 删除设计开发能力要求,延长停产时间,有助于企业调整和优化产能。
- 有利于行业分工合作,推动新能源汽车产业高质量发展。
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地方充电补贴政策转向运营支持
- 上海等地通过星级评定方式对充电站进行度电补贴,提升充电设施运营质量。
- 鼓励智能充电桩建设,解决“找好桩难”问题,推动新能源车普及。
企业动态与投融资
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特斯拉一季度交付超预期
- 交付量达8.84万辆,同比增长40.3%;Model Y销量贡献显著。
- 中国销量逆势增长,预计全年销量8-10万辆。
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长安汽车启动L4级自动驾驶平台项目
- 项目预计2025年量产,可实现40亿元产值,基于CS55电动版开发。
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奔驰研发可降解有机电池
- 采用石墨烯和水性电解质,不含稀有金属或有毒材料,具备快速充电能力。
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奥迪发布电动车平台战略
- 计划5年内推出30款电动车型,电动车销量占比将达40%,年产量达80万辆。
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通用与本田合作开发纯电动车型
- 基于Ultium电池平台,计划2024年推出两款新车,主要面向北美市场。
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浦项化学扩大负极材料产能
- 投资1.78亿美元建设人造石墨负极材料工厂,年产能达1.6万吨,助力电池需求增长。
行业判断与投资机会
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新能源汽车成为稳内需首选
- 政策支持下,一线自主品牌将获得更多增量机会,推荐长城汽车、广汽集团,关注吉利汽车。
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二手车业务改善盈利结构
- 增值税率降低将提升二手车业务占比,建议关注广汇汽车、中升控股。
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动力电池装机量有望复苏
- 国内动力电池装机量二季度有望回暖,全球装机量增长10%-30%。
- 推荐宁德时代、新宙邦等锂电龙头。
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充电桩作为新基建重点
- 地方补贴转向运营,充电桩行业或成为政策重点支持领域。
- 建议关注特锐德、万马股份、国电南瑞。
风险提示
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海外疫情带来供应链风险
- 欧洲碳排放政策可能放松,影响新能源车发展。
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政策托底不达预期
- 地方刺激政策有限,可能延缓行业复苏。
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电动车竞争加剧
- 传统车企加快电动化转型,可能压缩国内车企利润空间。
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技术路线变革风险
- 电池技术快速迭代,企业需持续投入研发以避免被市场淘汰。
投资评级
| 投资评级 | 说明 |
|---|---|
| 强烈推荐 | 预计6个月内股价表现强于沪深300指数20%以上 |
| 推荐 | 预计6个月内股价表现强于沪深300指数10%-20%之间 |
| 中性 | 预计6个月内股价表现相对沪深300指数在±10%之间 |
| 回避 | 预计6个月内股价表现弱于沪深300指数10%以上 |
行业投资评级
| 投资评级 | 说明 |
|---|---|
| 强于大市 | 预计6个月内行业指数表现强于沪深300指数5%以上 |
| 中性 | 预计6个月内行业指数表现相对沪深300指数在±5%之间 |
| 弱于大市 | 预计6个月内行业指数表现弱于沪深300指数5%以上 |
市场表现
- 汽车板块整体下跌
- 上周下跌1.27%,电力设备板块下跌0.63%。
- 电池材料板块表现优异
- 多家锂电企业股价上涨,如恩捷股份、新宙邦等。
公司声明与免责条款
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