一个从0-1的增量市场_不可忽视的新能源热管理系统_14页_1mb
报告摘要
新能源汽车热管理系统分析总结
核心内容
新能源汽车热管理系统是决定整车续航里程和电池寿命的关键因素,是一个从0-1的增量市场。相比传统汽车的热管理,新能源汽车的热管理不仅涉及座舱,还延伸至电池、电机电控等领域,功能从单纯的降温延伸到保温和制热。单车配套价值量新增约4200元,预计到2030年,我国1000万新能源乘用车产量可带来420亿市场空间。
主要观点
- 新能源热管理系统的重要性:对电池性能、安全性和寿命有显著影响,直接影响整车性能。
- 新能源热管理组件:包括电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀、冷却板及制热系统(如热泵或PTC系统)等。
- 技术趋势:随着电池模块容量增大和快充技术发展,液冷和直冷技术将成为未来主流。
- 市场现状:目前新能源热管理系统仍以风冷和液冷为主,热泵系统尚未广泛普及。
- 国内供应商优势:在成本和反应速度方面具有优势,部分企业已在国际市场上获得认可。
关键信息
1. 热管理系统的功能与价值
- 新能源汽车热管理系统不仅用于降温,还用于保温和制热。
- 单车配套价值量新增约4200元,其中主要新增组件包括:
- 电子水泵(价值提升2倍)
- 电动压缩机
- 电子膨胀阀或四通阀
- 冷却板
- 热泵或PTC系统
2. 热管理系统对电池的影响
- 电池适宜温度范围为 $0 - 38^{\circ}C$,温度过高或过低均会导致电池寿命缩短。
- 电池温度过高可能导致热失控,影响安全性。
- 电池大型化使热量不易散出,导致内部温度不均,影响性能。
3. 冷却方式对比
| 项目 | 风冷 | 液冷 | 直冷 |
|---|---|---|---|
| 制冷功率 | 低 | 中 | 高 |
| 控制策略 | 容易 | 容易 | 困难 |
| 成本 | 低 | 中 | 高 |
| 效率 | 低 | 高 | 高 |
| 实用率 | 高 | 高 | 低 |
| 应用难度 | 低 | 中 | 高 |
4. 国内热管理供应商现状
- 三花智控:电子膨胀阀、蒸发器、四通阀已供货特斯拉,同时进入比亚迪、吉利等供应链。
- 银轮股份:蒸发器供应广汽自主、福特,并进入德国大众供应体系。
- 松芝股份:为江淮大众供应热管理系统集成,已进入德国大众、日本本田的体系认证。
- 奥特佳:电动压缩机供货奇瑞、蔚来、一汽大众、德国大众等,获得未来5年配套资格。
5. 投资建议
- 推荐关注具备系统配套能力的热管理零部件公司。
- 推荐股票:三花智控(2018年24X)、银轮股份(2018年17X)、松芝股份(2018年15X)、奥特佳(2018年26X)。
市场前景
- 由于中国新能源汽车在全球销量中处于领先地位,国内热管理零部件供应商在技术迭代方面更具优势,未来有望在全球市场中突围。
附录
- 文档中附有多个图表和表格,用于展示热管理系统流程、冷却方式、电池温度参数及国内供应商配套情况等详细信息。
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