新能源汽车系列报告之一_磨合中蓄势_共振中成长_32页_2mb
报告摘要
新能源汽车系列报告总结
核心内容
本报告分析了新能源汽车行业的整体发展趋势、产业链结构、投资机会以及潜在风险,认为新能源汽车行业正处于从导入期向成长期转变的关键阶段,未来具有巨大的市场潜力和投资机会。
主要观点
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新能源汽车的发展历程
新能源汽车已有百年发展历史,受燃油车成本优势影响曾一度式微,但随着环保与能源问题的加剧,以及政策推动,新能源汽车再次迎来发展机遇。 -
产业链的完善与前景
新能源汽车产业链已完成从0到1的发展,动力电池作为核心环节,未来将走向完全循环经济,行业整体向好,成本下降速度将远超燃油车,推动行业去补贴化。 -
新能源汽车的市场潜力
乘用车市场是未来发展的主要驱动力,预计新能源汽车未来四年保有量将增长4倍,2020年新能源汽车保有量预计达到500万辆,2025年占汽车产销20%以上。 -
政策推动行业发展
政策支持是新能源汽车发展的主要推动力,包括购置税减免、电价补贴、充电设施建设等。政策逐步去补贴化,由市场驱动发展,未来补贴退坡速度较快。 -
投资机会聚焦
投资应关注主产业链、高壁垒环节和核心环节。主产业链包括整车制造;高壁垒环节包括高端三元材料、铝塑膜、隔膜、铜箔等;核心环节包括电池、电机、电控、动力电池回收等。 -
行业风险提示
政策支持力度不达预期、宏观经济变化、技术工艺发展不及预期、电动车安全事故以及技术路线变化可能影响行业预期。
关键信息
产业链分析
- 主产业链:新能源汽车整车制造,包括比亚迪、吉利、北汽新能源等主要厂商。
- 高壁垒环节:高端三元材料、铝塑膜、隔膜、铜箔等,相关标的包括当升科技、杉杉股份、新纶科技、诺德股份、双杰电气、创新股份、胜利精密等。
- 核心环节:电池、电机、电控等,以及被忽视的配套环节如动力电池回收、安全保护、热管理、结构件等,相关标的包括猛狮科技、亿纬锂能、骆驼股份、国轩高科、比亚迪、合康新能等。
市场预测
- 2020年新能源汽车保有量预计达500万辆,动力电池需求超过100GWh。
- 2025年新能源汽车占汽车产销20%以上,动力电池系统比能量达350Wh/kg。
技术趋势
- 三元电池占比持续提升,2017年4批目录中,乘用车三元电池占比超70%。
- 铝塑膜、隔膜、铜箔等材料技术壁垒高,国产化趋势明显。
- 动力电池系统价格持续下降,预计2020年降至1元/Wh以下。
政策支持
- 2017年政策逐步落地,补贴退坡20%,促使厂商提升产品性能与性价比。
- 国家出台多项政策推动新能源汽车发展,包括《汽车产业中长期发展规划》、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》等。
行业风险
- 政策支持力度不及预期。
- 宏观经济波动带来的系统性风险。
- 成本下降速度不及预期。
- 电动车安全事故影响公众接受度。
- 技术路线变化带来的新产品竞争风险。
投资建议
- 主产业链:关注特斯拉、吉利、北汽新能源等整车厂商的供应链企业,如三花智控、宏发股份、长园集团、东方精工等。
- 高壁垒环节:关注高端三元材料、铝塑膜、隔膜、铜箔等,相关企业包括当升科技、杉杉股份、新纶科技、诺德股份、双杰电气、创新股份、胜利精密等。
- 核心环节:关注电池、电机、电控、动力电池回收等,相关企业包括猛狮科技、亿纬锂能、骆驼股份、国轩高科、比亚迪、合康新能等。
未来展望
新能源汽车行业正进入最好的成长期,随着政策支持、技术进步和市场需求的推动,行业将迎来快速发展。投资应把握主产业链、高壁垒环节和核心环节的机会,同时关注政策变化和行业风险,以实现长期稳健增长。
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