2024年12月份全国新能源市场深度分析报告_30页_1mb

2024年12月全国新能源市场深度分析报告总结

核心内容概览

本报告分析了2024年12月全国新能源市场及总市场的产销情况、厂商表现、品牌定位、级别定位和价格定位。新能源市场包括纯电（BEV）和插电混动（PHEV），而总市场涵盖燃油车（ICE）和新能源车（NEV）。

主要观点

1. 市场整体表现

• 零售销量：2024年12月新能源市场零售销量为1,302,145辆，同比增长37.5%。
• 批发销量：12月新能源市场批发销量为1,511,510辆，同比增长35.6%。
• 出口销量：新能源市场出口量为122,173辆，同比增长21.6%。
• 累计销量：2024年1-12月新能源市场零售销量为10,898,385辆，同比增长40.7%。

2. 新能源市场增长情况

• 纯电市场：12月销量为762,156辆，同比增长27.2%；累计销量为6,313,999辆，同比增长22.6%。
• 插电混动市场：12月销量为539,989辆，同比增长55.2%；累计销量为4,584,386辆，同比增长76.9%。
• 整体新能源渗透率：2024年12月整体新能源市场渗透率为37.5%；2024年1-12月整体新能源市场渗透率为40.7%。

3. 厂商表现

• 2024年12月批发销量TOP10：
  • 比亚迪汽车：509,440辆（33.7%市场份额，同比增加49.8%）
  • 吉利汽车：111,206辆（7.4%市场份额，同比增加93.1%）
  • 奇瑞汽车：97,264辆（6.4%市场份额，同比增加365.7%）
  • 特斯拉中国：93,766辆（6.2%市场份额，同比略降0.4%）
  • 上汽通用五菱：93,626辆（6.2%市场份额，同比略降20.3%）
  • 长安汽车：84,681辆（5.6%市场份额，同比增加57.0%）
  • 广汽埃安：67,683辆（4.5%市场份额，同比增加47.3%）
  • 理想汽车：58,513辆（3.9%市场份额，同比增加16.2%）
  • 零跑汽车：42,517辆（2.8%市场份额，同比增加128.4%）
  • 长城汽车：42,082辆（2.8%市场份额，同比增加41.1%）
• 2024年1-12月批发销量TOP10：
  • 比亚迪汽车：4,250,370辆（34.8%市场份额，同比增加41.1%）
  • 特斯拉中国：916,660辆（7.5%市场份额，同比略降3.3%）
  • 吉利汽车：888,235辆（7.3%市场份额，同比增加91.9%）
  • 长安汽车：666,174辆（5.4%市场份额，同比增加54.3%）
  • 上汽通用五菱：630,968辆（5.2%市场份额，同比增加42.5%）
  • 奇瑞汽车：531,634辆（4.3%市场份额，同比增加320.4%）
  • 理想汽车：500,508辆（4.1%市场份额，同比增加33.1%）
  • 赛力斯汽车：389,776辆（3.2%市场份额，同比增加264.6%）
  • 广汽埃安：374,884辆（3.1%市场份额，同比略降21.9%）
  • 长城汽车：320,848辆（2.6%市场份额，同比增加22.7%）

4. 品牌定位

• 自主品牌：12月销量为1,168,943辆，同比增长44.9%；累计销量为9,671,480辆，同比增长47.5%。
• 主流合资品牌：12月销量为35,686辆，同比下降21.0%；累计销量为4,219,811辆，同比增长5.2%。
• 豪华品牌：12月销量为97,516辆，同比增长2.5%；累计销量为8,049,244辆，同比增长2.2%。

5. 级别定位

• A00级：12月销量为148,120辆，同比增长24.2%；累计销量为12,680,960辆，同比增长29.6%。
• A0级：12月销量为123,240辆，同比增长17.7%；累计销量为9,837,970辆，同比增长5.9%。
• A级：12月销量为254,071辆，同比增长0.9%；累计销量为24,347,800辆，同比增长7.2%。
• B级：12月销量为550,823辆，同比增长80.3%；累计销量为4,367,976辆，同比增长90.3%。
• C级：12月销量为225,891辆，同比增长36.3%；累计销量为18,437,360辆，同比增长45.1%。

6. 价格定位

• 10万以下：12月销量为394,399辆，同比增长50.2%；累计销量为3,346,651辆，同比增长47.6%。
• 10-20万：12月销量为501,638辆，同比增长36.6%；累计销量为4,203,766辆，同比增长29.9%。
• 20-30万：12月销量为285,833辆，同比增长38.9%；累计销量为2,262,147辆，同比增长68.3%。
• 30-40万：12月销量为83,494辆，同比增长1.7%；累计销量为710,016辆，同比增长11.2%。
• 40万以上：12月销量为36,781辆，同比增长24.9%；累计销量为375,805辆，同比增长46.3%。

关键信息

• 新能源市场增长显著：新能源市场整体保持高速增长，尤其是插电混动市场，其增长幅度远高于纯电市场。
• 比亚迪领跑市场：比亚迪在新能源市场中表现最为突出，无论是12月还是全年累计销量，均占据领先地位。
• 自主品牌优势明显：自主品牌在新能源市场中占据主导地位，其市场份额和增长率均高于主流合资和豪华品牌。
• 价格段表现分化：10万以下和20-30万价格段的新能源车销量增长显著，而30-40万和40万以上的新能源车销量增长相对平稳。
• A00级和B级渗透率高：A00级和B级新能源车在市场中渗透率较高，显示出这些级别的车型更受消费者欢迎。

总结

2024年12月，新能源市场整体表现强劲，渗透率持续上升。比亚迪在市场中占据主导地位，而自主品牌整体表现优于合资和豪华品牌。价格段方面，10万以下和20-30万的新能源车销量增长显著，显示出消费者对价格敏感型车型的偏好。级别定位中，A00级和B级车型的渗透率较高，成为市场增长的主要驱动力。整体来看，新能源市场在政策和市场需求的推动下，持续向好发展。