20260811-广州市吉图企业管理咨询-2026H1江西省汽车市场分析报告_36页_3mb

2026H1 江西省汽车市场分析报告总结

核心内容概览

2026年1-6月，江西省汽车市场整体呈现下行趋势，尤其是国产乘用车市场，销量和市场份额均有所下滑，而进口乘用车市场则持续萎缩。商用车市场则在春节后逐步回暖，但增长动力减弱。新能源汽车在乘用车市场占据主导地位，而进口车市场仍以传统燃油车型为主。

国产乘用车市场分析

主要观点

• 整体市场表现：2026年1-6月江西国产乘用车累计销量为206.9k，同比跌幅扩大至18.96%，市场景气度偏弱。
• 月度走势：1月销量为37.8k，为上半年高点；2月受春节影响销量环比大跌23.63%；3-5月销量持续走低，5月跌至30.6k为阶段性低点；6月销量回暖至39.6k，环比大幅上涨19.43%。
• 动力结构变化：新能源零排量车型（纯电动）销量78.5k，占比37.94%，是唯一同比小幅上涨的排量品类；传统燃油排量车型普遍下滑，1.5L车型同比大跌31.69%，2.5L车型跌幅达21.61%。
• 变速箱市场：1AT占比45%，7DCT和CVT份额接近，但同比跌幅分别为22.26%和33.98%；8AT、9AT同样出现明显下滑。
• 市场份额变化：TOP20车企合计占据82.11%的市场份额，较上年略有缩小。吉利汽车以26.8k销量稳居榜首，份额小幅提升；比亚迪销量22.3k，同比大跌42.72%，份额大幅缩水。

进口乘用车市场分析

主要观点

• 整体市场表现：2026年1-6月江西进口乘用车累计销量为2.9k，同比跌幅扩大至40.80%，全国排名下滑至第19位。
• 月度走势：1月销量0.7k为高点，2-6月销量稳定在0.4k-0.5k区间，6月环比小幅回暖至8.42%。
• 动力结构：2.0L排量车型占据主导，占比高达78.34%；3.0L排量车型同比大跌47.65%；新能源车型占比极低，仅0.28%，同比大幅缩水83.67%。
• 市场份额变化：德系与日系合计占据92.03%的市场份额，其中丰田汽车销量1.3k，市场份额46.40%；德系品牌如宝马、奔驰、奥迪跌幅均超25%，表现疲软。
• 车型结构：轿车为绝对主力，销量1.6k，占比56.61%；SUV销量1.2k，占比41.78%，但同比跌幅高达45.15%；MPV销量极少，仅为1.61%。

商用车市场分析

主要观点

• 整体市场表现：2026年1-6月江西商用车累计销量为33.5k，同比微增4.87%。月度销量呈现先探底回升、稳步冲高后小幅回落的走势。
• 车型类别：货车占据绝对主导，占比79.58%；客车占比20.42%，其中轻型客车销量6.2k，同比大涨50.89%。
• 燃料结构：柴油车型销量13.5k，占比40.42%，但同比下滑13.70%；纯电动车型销量13.1k，同比暴涨62.42%，新能源渗透率快速提升。
• 市场份额变化：TOP20车企合计市场占比64.37%，头部效应明显。江铃销量4.4k，稳居首位；上汽通用五菱、北汽福田紧随其后。新能源商用车如山西新能源、徐工等实现大幅增长。

关键信息总结

• 国产乘用车市场：新能源渗透率提升，纯电车型成为唯一正增长品类；传统燃油车型需求持续萎缩，尤其是小排量车型；市场集中度提升，吉利、比亚迪、零跑等品牌表现突出。
• 进口乘用车市场：市场整体持续萎缩，燃油车型为主导，新能源渗透率极低；日系品牌表现优于德系，高端车型如雷克萨斯、丰田占据主导；市场份额集中于南昌，地市需求低迷。
• 商用车市场：货车销量占比高，市场回暖明显；新能源商用车快速崛起，与柴油车型形成竞争；行业集中度提升，头部车企表现稳定，新能源品牌增长显著。

市场趋势分析

• 国产乘用车：电动化趋势稳固，纯电车型成为主要增长点；传统燃油车型持续下滑，市场逐步向新能源品牌倾斜。
• 进口乘用车：市场萎缩明显，燃油车型为主导，新能源渗透率低；日系品牌表现优于德系，高端车型需求稳定。
• 商用车：电动化转型加速，新能源车型占比提升；市场整体韧性较强，但增长动力减弱。

品牌与车型表现

• 国产乘用车：吉利汽车销量稳居榜首，比亚迪销量大幅下滑，零跑、小米、理想等新能源品牌实现份额增长。
• 进口乘用车：丰田汽车销量领跑，雷克萨斯成为高端车型代表；德系品牌如宝马、奔驰、奥迪表现疲软，市场份额下降。
• 商用车：江铃、福田、五菱占据市场份额前三；新能源商用车如远程、徐工等实现显著增长。

城市表现

• 国产乘用车：南昌市销量66.2k，为省内核心消费市场；赣州、九江销量分别为33.3k、22.6k；抚州、景德镇等中小城市销量跌幅显著。
• 进口乘用车：南昌市销量1.9k，占据省内大部分份额；赣州、上饶销量分别为0.5k、0.1k；其他地市销量普遍低迷。
• 商用车：南昌市为主要市场，但地市需求增长显著，尤其是轻型客车和新能源车型。

总结

2026年上半年，江西省汽车市场整体处于下行趋势，国产乘用车市场电动化趋势稳固，新能源车型成为主要增长点；进口乘用车市场持续萎缩，燃油车型主导，新能源渗透率低；商用车市场在春节后逐步回暖，但增长动力减弱，新能源车型快速崛起。市场整体呈现出向新能源车型倾斜的趋势，传统燃油车型需求萎缩，进口车市场则因国产新能源车型的冲击而承压。