2023年8月份新能源汽车行业月报-乘联会_25页_3mb

新能源汽车行业月报总结

核心内容

2023年8月，中国新能源汽车市场持续增长，销量表现亮眼。乘用车市场整体销量为192.1万辆，同比上涨1.8%，而新能源市场销量达到68.0万辆，同比上涨41.6%。新能源市场占比提升至35.4%，比去年同期增长9.9%。新能源汽车市场呈现快速增长态势，成为推动整体汽车市场转型的重要力量。

主要观点

• 新能源市场增长显著：新能源汽车销量大幅增长，纯电车型表现尤为突出，销量达48.5万辆，同比上涨31.7%，插电混动销量19.5万辆，同比上涨73.8%。
• 市场格局变化明显：8月新能源市场TOP10厂商市场份额为73.6%，比亚迪继续领跑，特斯拉（中国）重回第二，广汽埃安排名第三。理想因去年同期基数较低，同比涨幅达621.3%。
• 城市渗透率差异：新能源汽车渗透率TOP3城市为广州（47.3%）、天津（47.0%）和杭州（47.0%），而北京和成都的渗透率相对较低，为37.8%。
• 细分市场趋势：纯电动市场中，A级车和B-SUV市场份额增长显著，其中B-SUV因Model Y（国产）带动，市场份额上升4.3%。A00级市场份额下降，A0级市场份额上升。
• 产权归属分析：纯电动市场中，个人用户占比达72.2%，同比增长29.3%，单位用户占比11.2%，同比增长62.2%。
• 技术与产品创新：多家企业发布新技术与新产品，如宁德时代发布神行超充电池，实现700公里以上续航和10分钟充电80%；广汽推出AI大模型平台，提升智能座舱体验；哪吒汽车发布浩智技术品牌2.0，布局五大技术产品；长安汽车推出启源品牌，计划推出多款数智化车型。
• 行业合作与布局：丰田与小马智行成立Robotaxi合资公司，推动L4级自动驾驶商业化；吉利与百度合作发布极越品牌及首款车型极越01；长安启源与阿维塔、深蓝汽车形成新能源品牌矩阵。

关键信息

市场销量表现

• 乘用车市场：8月销量192.1万辆，同比上涨1.8%。
• 新能源市场：8月销量68.0万辆，同比上涨41.6%。
• 新能源渗透率：新能源乘用车销量占总体乘用车销量的35.4%。
• 累计销量：2023年新能源乘用车累计销量达422.6万辆，同比增长40.0%。

厂商销量排名

• TOP10厂商：比亚迪、特斯拉（中国）、广汽埃安稳居前三，理想因基数低涨幅最高。
• 累计排名：TOP10厂商格局稳定，比亚迪份额略有收缩，小鹏汽车排名及市场份额上升，奇瑞新能源排名及份额下降。

城市销量排名

• TOP10城市：前10城市销量占比28.9%，比上月下降0.8%。
• 渗透率：广州、天津、杭州渗透率最高，分别为47.3%、47.0%和47.0%；北京和成都渗透率最低，均为37.8%。
• 市场变化：武汉市取代苏州市进入新能源市场销量前十。

纯电动细分市场分析

• TOP3细分市场：A级车（17.0%）、B-SUV（16.8%）、A-SUV（16.6%）。
• 市场份额变化：B-SUV市场份额上升4.3%，A级车下降1.9%。
• A0和A00级：A0级市场份额从7.7%增至15.9%，A00级市场份额从23.5%萎缩至11.5%。

新能源技术动态

• 神行超充电池：宁德时代发布，采用磷酸铁锂材料，实现4C超充，10分钟充电80%，续航700公里以上。
• 自动驾驶技术：苹果公司获得新型安全气囊专利，用于自动驾驶汽车。
• 智能座舱：广汽推出AI大模型平台，提升智能语音交互和个性化服务。

行业政策

• 标准化领航工程：工信部等四部门发布《新产业标准化领航工程实施方案(2023-2035)》，目标到2025年形成60%以上的标准成果，到2035年形成全面标准化体系。
• 新能源标准：涵盖新能源发电、并网安全、充换电设施、电池全生命周期管理、智能网联技术、核心元器件等多个领域。

行业趋势

• 技术融合：新能源与智能化、网联化深度融合，推动行业向“新四化”发展。
• 市场竞争加剧：B级及以上市场成为新势力、自主品牌和合资品牌的必争之地。
• 产业链布局：哪吒汽车成立浩智科技，推动核心零部件自研自造；长安启源、阿维塔、深蓝汽车形成新能源品牌矩阵。

总结

2023年8月，新能源汽车市场继续保持强劲增长，销量和渗透率双提升。技术与产品创新成为行业发展的核心驱动力，企业通过战略合作和自主研发，推动行业向智能化、网联化和标准化方向发展。市场竞争格局逐渐清晰，头部企业巩固地位，新兴品牌快速崛起，共同塑造未来新能源汽车市场的发展蓝图。