汽车及汽车零部件行业:“高景气、低市盈率”的汽车股性价比究竟如何兼谈重卡股的投资-20180810-广发证券-27页-2mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业总结
核心内容
本报告主要分析当前汽车及汽车零部件行业,特别是重卡行业及其中的龙头企业,如中国重汽、潍柴动力和威孚高科的投资价值。报告指出,尽管当前重卡行业面临一定的市场波动,但其具备良好的投资前景,主要基于以下几点:
- 高景气、低PE的性价比优势:重卡行业自2016年以来销量表现显著超出市场预期,但其估值处于历史低位,相对国际同类公司有较大折价,具备估值修复空间。
- 长期投资价值:如果公司具备持续经营能力,盈利可创新高,低估值的高景气汽车股将具备良好的长期风险收益比。
- 行业景气度支撑:重卡销量稳定性与盈利韧性超预期,且更新需求旺盛,政策推动环保升级将提升行业整体表现。
主要观点
1. 重卡行业具备估值修复空间
- 2016年以来重卡销量显著超预期,但重卡股估值处于历史低点。
- 以2010年股价最低点为基准,中国重汽最大涨幅为116.7%,最大跌幅为48.6%。
- 潍柴动力最大涨幅为268.8%,最大跌幅为34.7%。
- 威孚高科2010年至今最大涨幅为407.8%,最小涨幅为86.1%。
2. 重卡销量超预期的原因
- 保有量出清:2016年9月治超新规实施,有效清除了过剩保有量。
- 更新率回升:工程车更新需求旺盛,推动销量增长。
- 库存健康:当前库存处于历史低位,有利于行业稳定性。
- 环保政策推动:国三柴油车限行加速,带动行业升级。
3. 重卡行业存在明显的阿尔法收益
- 排量和功率升级带来单价和净利润率提升,推动行业利润和产值创新高。
- 国内重卡平均排量仍低于国际水平,未来有较大提升空间。
4. 龙头公司具备抗风险能力
- 龙头企业如中国重汽、潍柴动力、威孚高科在行业波动中表现稳健。
- 估值已反映未来景气下行的风险,具备长期投资价值。
关键信息
- 2018年上半年重卡批发销量累计增长15.1%,远好于市场预期的20%下降。
- 重卡销量占全年比重:1997-2017年平均为52.7%,2018年预计销量为127.6万辆,同比增长14.7%。
- 重卡行业未来趋势:以更新需求为主,环保政策推动大排量重卡渗透率提升。
- 盈利表现:中国重汽、潍柴动力和威孚高科均具备良好的盈利能力和增长潜力。
- 估值表现:当前重卡股估值较低,但具备修复空间,尤其是中国重汽和威孚高科。
- 投资建议:
- 中国重汽:依托新产品周期,未来份额或持续提升。
- 潍柴动力:受益于大排量重卡渗透率提升,国际化领先。
- 威孚高科:低估值、高壁垒、业绩稳健、分红率有望提升。
风险提示
- 宏观经济增速不及预期:可能影响重卡下游需求。
- 政策推进不及预期:环保政策执行力度不足将影响行业升级。
- 汽车行业景气度下降:可能对重卡市场造成压力。
投资评级
- 行业评级:买入
- 公司评级:
- 中国重汽:买入
- 潍柴动力:买入
- 威孚高科:买入
行业与公司数据亮点
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中国重汽:
- 2018年上半年销量同比增长21.7%。
- T系列车型表现优异,是未来利润增长点。
- 毛利率和净利率稳定,ROE表现良好。
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潍柴动力:
- 重卡发动机市占率近30%,具备规模壁垒。
- 推出大功率发动机,如WP10、WP12、WP13,市场份额领先。
- 毛利率和净利率表现稳健,ROE持续提升。
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威孚高科:
- 国内燃油喷射系统龙头,技术壁垒高。
- 2018年盈利稳定,现金流较好。
- 分红率有望提升,具备价值投资属性。
结论
当前重卡行业具备良好的投资价值,其低估值和高景气度形成较好的风险收益比。未来行业有望持续受益于更新需求、环保政策和产品升级,龙头企业如中国重汽、潍柴动力和威孚高科具备较强的竞争力和增长潜力,建议关注其估值修复机会。
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