新能源汽车行业:后特斯拉时代开启,技术迭代群雄并起-180612_21页_21页__1mb
报告摘要
后特斯拉时代开启,技术迭代群雄并起
核心内容
特斯拉自2003年成立以来,通过创新技术和市场策略,迅速成为全球新能源汽车行业的引领者。其Model S于2012年上市,凭借高续航能力和尖端科技配置,打破了人们对电动车的传统认知。特斯拉的崛起带动了全球新能源汽车市场的快速增长,2013年至2017年,全球新能源汽车销量以69.2%的复合增速从15万辆增长至123万辆,特斯拉年销量也从2.2万辆增长至10.3万辆。
主要观点
-
特斯拉树立新能源车高端品牌标杆
特斯拉通过Model S和Model X等车型,确立了其在高端新能源车市场的地位,并推动了全球电动车的普及和技术创新。 -
全球新能源汽车市场群雄并起
传统车企如大众、宝马、戴姆勒、通用、福特等也纷纷布局新能源汽车,推出多款新能源车型,并在技术上不断突破,如采用高能量密度电池、永磁同步电机等,与特斯拉展开竞争。 -
中国供应链走向全球
随着特斯拉在中国建厂,中国新能源汽车供应链企业有望受益,如星源材质、新宙邦、当升科技、璞泰来等,这些企业通过与LG、松下等电池厂商合作,获得特斯拉产业链的订单。 -
技术更新换代推动行业变革
新能源汽车行业正经历从圆柱型电池向方型和软包电池的转变,同时驱动电机从交流感应电机向永磁同步电机升级,提升整车性能和效率。 -
特斯拉带动国内产业链发展
类比苹果产业链的发展路径,特斯拉在中国建厂可能带动国内新能源汽车产业链企业的全球扩张,提升其国际竞争力。
关键信息
- 特斯拉发展简史:从2003年创立,2010年上市,2012年推出Model S和Model X,2017年发布Model Y,2018年上海建厂。
- 电池技术演变:从18650电池发展到21700电池,能量密度提升20%,成本降低。
- 主要电池供应商:松下、LG化学、三星SDI,其中松下与特斯拉合作密切,但产业链封闭;LG与国内厂商合作较多,供应链相对开放。
- 驱动电机趋势:从交流感应电机向永磁同步电机转变,提升效率和性能。
- 中国新能源车发展:2014年以后,中国新能源车在全球占比迅速提升,2017年达到44.39%,成为全球第一大新能源汽车产销国。
- 产业链企业受益:如星源材质、新宙邦、当升科技、璞泰来等材料厂商,以及CATL等动力电池厂商,有望在特斯拉发展过程中受益。
投资建议
- 短期关注:星源材质、新宙邦、当升科技、璞泰来,这些企业已切入LG产业链,有望受益于特斯拉的成长。
- 中长期关注:国内电池材料、动力系统等产业链龙头,如CATL、比亚迪、国轩高科等,若能直接切入特斯拉供应链,将受益于全球新能源车行业的高增长。
风险提示
- 新能源车政策不及预期
- 产业链价格大幅波动
- 特斯拉产量不达预期
附:相关图表与数据
- 图1:中国与全球新能源车历年销量及中国占比
- 图2:交流感应电机结构图
- 图3:永磁电机结构图
- 图4:永磁电机成本构成
- 图5:苹果全球销量
- 图6:苹果2007-2017年营业收入
- 图7:特斯拉2012-2018年全球季度销量
- 图8:特斯拉2012-2017年全球及中国区营业收入
- 图9:全球动力电池系统能量密度规划比较
- 图10:中国动力电池系统价格规划路线
- 图11:国内动力电池组售价(元/Wh)
附:相关研究
- 电力设备&工控5月报
- 电气设备行业:新能源汽车板块2017年报与2018一季报总结
- 电气设备行业:风光发电迎政策利好,新能车推进补贴发放
附:新能源汽车产业链相关企业
| 产业链环节 | 主要竞争企业 |
|---|---|
| 动力电池 | CATL、比亚迪、国轩高科、天津力神、亿纬锂能 |
| 正极材料 | 当升科技、湖南杉杉、湖南瑞翔 |
| 负极材料 | 贝特瑞、杉杉股份、江西紫宸、深圳斯诺、星城石墨 |
| 电解液 | 新宙邦、多氟多、天赐材料、长园集团 |
| 隔膜 | 星源材质、沧海明珠、大东南、南洋科技、纽米科技 |
| 电机电控 | 方正电机、大洋电机、正海磁材、汇川技术、蓝海华腾 |
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载