2017年中国新能源汽车产业发展分析报告-上_60页-7mb

2017中国新能源汽车产业发展分析报告总结

核心内容概述

2017年，中国新能源汽车产业发展迅猛，市场规模持续扩大，政策支持和产业投资共同推动行业进步。全球新能源汽车市场发展迅速，多国已出台禁售燃油车法规，新能源汽车销量和产量均呈现大幅增长趋势。中国新能源汽车市场在2017年1-11月累计产销达63.3万辆和60.5万辆，同比增长50.4%和52.8%。其中，纯电动汽车占比高达83%，成为市场主流。

主要观点

• 市场增长：2017年新能源汽车产销增长显著，全球市场发展速度远超以往。
• 技术趋势：三元材料逐渐超越磷酸铁锂成为新能源汽车主流电池材料。
• 产业布局：中国新能源汽车产业链逐步完善，多地形成产业集群，如长三角、珠三角、京津冀、中三角等。
• 投资与产能：2017年新建新能源汽车工厂及产能规划投资总额巨大，多个企业计划扩大产能，提升技术水平。
• 政策推动：国家出台多项政策支持新能源汽车产业发展，如《汽车动力蓄电池行业规范条件》和《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，旨在提升电池性能和产业竞争力。

关键信息

新能源汽车市场情况

• 2017年11月：新能源汽车产销分别为12.2万辆和11.9万辆，同比增长69.4%和83.1%。
• 2017年1-11月：新能源汽车累计产销63.3万辆和60.5万辆，同比增长50.4%和52.8%。
• 纯电动汽车：2017年1-11月累计销量占新能源汽车总销量的83%，销量分别为52.6万辆和50.2万辆，同比增长56.5%和60.9%。
• 插电式混合动力汽车：2017年1-11月累计销量10.7万辆和10.3万辆，同比增长24.4%和21.6%。

新能源汽车销量排名

• 全球TOP10车型：北汽EC180以11315辆位居榜首，其他车型如日产聆风、知豆D2EV、比亚迪秦等紧随其后。
• 中国TOP10车型：北汽EC180、知豆D2EV、比亚迪秦等占据前列，比亚迪e5、众泰E200、华泰EV160等也表现不俗。

新能源汽车推广应用推荐车型目录

• 全国分布：江苏获批新能源推荐车型最多，共1324个，占23.3%；浙江共获批86个新能源乘用车推荐车型，占17.5%。
• 分类占比：客车和乘用车在推荐车型中占比最大，分别为59%和30%，而专用车、货车和牵引车占比分别为9%、2%和0.05%。

新能源汽车产业集群

• 华东地区：包括上汽、吉利、万向、奇瑞、江淮、长江汽车、众泰等，形成多个新能源汽车基地，如台州、金华、合肥、芜湖等。
• 京津冀地区：北京-天津为中心，有北汽新能源、北京奔驰、长安汽车等基地。
• 中三角地区：包括江西、湖南、湖北，有江铃、国机智骏、爱驰亿维、吉利、蔚来等企业布局。
• 珠三角地区：以广州为中心，有小鹏、广汽、长江汽车、陆地方舟等基地。
• 成渝西部群：以重庆为中心，有金康、知豆、力帆、长安等企业。

新能源汽车材料情况

• 电池材料：三元材料和磷酸铁锂是主要电池类型，2017年三元材料装机量逐渐超越磷酸铁锂。
• 正极材料供应商：包括浩普瑞、国光电器、三秋新能源、裕能新能源、安达科技等。
• 负极材料供应商：包括贝特瑞、上海杉杉、江西紫宸、湖南星城等。
• 电解液材料：六氟磷酸锂、碳酸锂等是主要电解液材料，多氟多、森田化工、优美科等企业投资建设相关项目。
• 隔膜材料：湿法隔膜和干法隔膜是主要隔膜类型，湿法隔膜产值增长明显，至2020年将远超干法隔膜。

新能源汽车电机及控制系统

• 电机类型：同步电机仍是主流，异步电机使用较少。
• 电机及控制系统企业：包括比亚迪、北汽新能源、宇通客车、上海电驱动、精进电动等，为多家车企提供配套。

新能源汽车未来预测

• 销量预测：2030年新能源汽车销量预计达到744.39万辆（乘用车）、199.53万辆（专用车）、8.03万辆（EV客车）和1.47万辆（PHEV客车）。
• 电池用量预测：2030年新能源乘用车平均电池用量将达91.77Kwh，客车平均电池用量将达181.05Kwh。
• 电池总用量预测：2030年新能源乘用车电池总用量预计达825.33Kwh，客车电池总用量预计达15.53Kwh，三元材料电池将成为主流。

2017年新能源汽车材料新建项目

• 厦门钨业：与闽东电力合资20亿元建设年产2万吨动力电池正极材料项目。
• 三秋新能源：投资5.1亿元建设年产3万吨磷酸铁锂项目。
• 优美科：投资30亿元建设年产20万吨锂电池正极材料项目。
• 当升科技：投资15亿元建设年产4.8万吨高镍三元材料前驱体项目。
• 安达科技：投资10亿元建设年产3万吨磷酸铁锂项目。
• 森田化工：投资1亿美元建设年产1万吨六氟磷酸锂项目。
• 常州星源：投资30亿元建设年产4亿平方米湿法隔膜项目。
• 杉杉科技：投资38亿元建设年产10万吨锂电池负极材料项目。
• 内蒙古浩普瑞：投资11亿元建设年产4万吨磷酸铁锂项目。
• 国轩高科：联合比亚迪投资9亿元建设三元正极材料项目。
• 欣旺达：投资60亿元建设惠州新能源产业园。

总结

2017年中国新能源汽车产业发展迅速，市场增长显著，政策支持和产业投资共同推动行业进步。新能源汽车材料和零部件产业链逐步完善，多个企业投资建设新材料项目，提升产能和技术水平。未来新能源汽车销量和电池用量将持续增长，三元材料将成为主流电池类型，推动行业向更高技术水平发展。