20260630-银河期货-航运及碳排放日报_12页_2mb
报告摘要
航运及碳排放市场日报总结
核心内容概述
本报告由银河期货研究员贾瑞林发布,涵盖集装箱航运、干散货航运及碳排放市场三大板块的最新数据与分析。报告提供了期货合约收盘价、涨跌情况、成交量及持仓量等关键指标,并结合运价、燃油成本、行业动态及政策信息,对市场走势进行了逻辑分析与交易策略推荐。
一、集装箱航运市场分析
1. 期货盘面表现
| 合约 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 | 成交量 | 增减幅 | 持仓量 | 增减幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2607 | 3,687.0 | -38.0 | -1.02% | 8,929.0 | -18.74% | 14,517.0 | -13.08% |
| EC2608 | 2,737.0 | -168.0 | -5.78% | 14,842.0 | +40.67% | 20,135.0 | +8.80% |
| EC2609 | 1,838.0 | -47.0 | -2.49% | 1,294.0 | +19.70% | 2,523.0 | +24.78% |
| EC2610 | 1,530.5 | -64.5 | -4.04% | 2,374.0 | -1.33% | 10,154.0 | -0.38% |
| EC2611 | 1,744.5 | +5.5 | +0.32% | 5 | +66.67% | 32 | +3.23% |
| EC2612 | 1,943.0 | -37.5 | -1.89% | 118 | -35.52% | 859 | -0.69% |
- 市场走势:EC盘面整体震荡走弱,6月30日EC2607收盘报3687点,较前一日下跌1.02%。
- 现货运价:SCFIS欧线报3358.62点,环比+11.6%;SCFI欧线报3342美金/TEU,环比+5.8%。
- 运力变化:6月和7月运力排期波动较大,6月周均运力下降10.9%,7月仅增加3.7%。9月运力排期仅供参考,尚未完全更新。
- 燃油成本:WTI原油近月价格为69.99美元/桶,环比-0.27%;布伦特原油近月价格为73.57美元/桶,环比-0.04%。
2. 交易策略
- 单边策略:市场对7月下半月运价上涨落地幅度不乐观,短期情绪偏空。
- 套利策略:10-12月反套,等待回调逢低入场。
3. 行业动态
- 中欧磋商机制:中欧正式成立贸易投资磋商机制,推动解决市场关切,加强合作。
- 伊朗与美国动态:霍尔木兹海峡通行量改善但不稳定,美伊谈判尚未开启,影响运价。
- 船舶订单:Enesel集团计划订造8艘新船,U-Ming签署纽卡斯尔型船订单,Castor Maritime购入卡姆萨型船。
二、干散货航运市场分析
1. 期货指数表现
| 指标 | 收盘价 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|
| BDI | 2490.00 | -1.35% | +63.71% |
| BCI | 3538.00 | -2.80% | +59.37% |
| BPI | 2124.00 | +0.66% | +42.55% |
| BSI | 1668.00 | -0.12% | +65.31% |
2. 运价与运力分析
- 运价波动:矿石运输需求回落,Capesize市场延续跌势;中小船市场租金维持高位。
- 运力影响:澳矿年中发运冲量结束,矿山设备检修,可能影响下半年发运节奏。
- 地缘局势:中东局势影响船舶通行,美伊谈判不确定性对市场情绪构成压力。
3. 行业动态
- 船舶订单:Enesel集团计划订造8艘新船,U-Ming签署纽卡斯尔型船订单,Castor Maritime购入卡姆萨型船。
- 政策影响:中国碳市场政策更新,将影响发电行业碳排放核算与报告。
三、碳排放市场分析
1. 中国碳排放市场(CEA)
- 收盘价:CEA25收盘价83.14元/吨,CCER收盘价83.36元/吨。
- 成交量:CEA总成交量48.14万吨,CCER成交量7万吨。
- 市场状态:履约淡季,碳价震荡;政策强化,市场配额供给增加,但短期碳价仍维持震荡。
2. 欧盟碳排放市场(EUA)
- 现货拍卖价:79.01欧元/吨,环比下跌1.70%。
- 期货结算价:77.77欧元/吨,环比下跌1.86%。
- 市场预期:短期震荡偏强,中长期线性递减因子支撑碳价上移。
3. 政策与技术更新
- 中国政策:国家发改委发布《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》,自8月1日起施行。
- 地方履约:上海市明确CCER可用于抵销配额清缴,比例不超过5%。
四、关键信息总结
主要观点
- 集装箱航运市场整体震荡走弱,EC合约表现分化,现货运价有所回升,但市场对7月下半月运价上涨预期不乐观。
- 干散货市场延续震荡,矿石运价承压,但中小船租金维持高位,未来运力变化需关注政策及成本因素。
- 碳排放市场短期震荡,中长期受政策及供需格局影响,碳价具备上涨动力。
关键信息
- 运价:SCFIS欧线指数上涨,SCFI综合指数上涨,但部分航线运价下跌。
- 运力:6月运力下降,7月略有回升,9月运力排期待更新。
- 燃油成本:WTI与布伦特原油价格小幅下跌,影响航运成本。
- 碳价:CEA与EUA均震荡,政策支持下碳价具备上涨潜力。
- 行业动态:伊朗与美国局势影响运价,船舶订单增加反映市场信心,中国碳市场政策逐步落地。
五、附图说明
报告附有19张图表,涵盖运价指数、合约基差、运价走势、成交量等关键数据,数据来源包括上海航运交易所、Clarksons、Wind、iFinD、Bloomberg、ICE、EEX等。
六、免责声明
- 本报告仅供参考,不构成投资建议。
- 报告内容客观公正,但不保证其准确性或完整性。
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