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航运及碳排放市场日报总结（2026年5月13日）

核心内容概览

集装箱航运市场

• 市场表现：EC2606合约收盘报2566点，涨幅3.78%。EC2605合约收盘价1824.5，涨幅0.25%。整体EC合约表现强势，市场呈现高位震荡。
• 运价走势：SCFIS欧线指数报1692.87点，环比上涨4.81%；SCFI综合指数报1954.21，环比上涨2.24%。欧线运价表现优于其他航线。
• 运力变化：2026年5月6-7月上海-北欧5港周均运力环比增加，显示运力有所恢复。
• 行业动态：MSK宣布6月宣涨函目标价3800美元/FEU，预计未来运价将维持高位。中东局势影响霍尔木兹海峡通行，可能对运价形成压力。
• 交易策略：短期单边策略偏向高位震荡；套利策略建议观望。

干散货航运市场

• 市场表现：BDI指数报3063点，环比上涨2.07%；BCI指数报5082点，环比上涨2.13%；BPI指数报2360点，环比上涨3.37%。市场整体表现强劲。
• 运价分析：海岬型船运价上涨，特别是铁矿石和煤炭航线；巴拿马型船运价也呈现上涨趋势。市场供需关系偏紧，带动租金上涨。
• 行业动态：中东局势对能源供应产生影响，可能对运价形成压制。同时，巴拿马运河争端事件影响航运，需密切关注。
• 交易策略：短期租金费率延续震荡偏强，但中长期受油价影响较大。

碳排放市场

• 中国碳市场：CEA25收盘价82.56元/吨，环比上涨0.56%；CCER收盘价83.00元/吨，环比下跌0.60%。市场成交量有所回升，显示活跃度提升。
• 市场分析：制造业复苏带动碳排放需求，配额价值被重新评估，推动碳价震荡偏强。政策端，新纳入行业增加市场活力。
• 欧盟碳市场：EUA现货拍卖价72.65欧元/吨，环比下跌0.03%；期货结算价74.15欧元/吨，环比上涨0.05%。短期碳价或维持震荡，政策与能源价格影响明显。

主要观点

集装箱航运

• 运价走势：欧线运价表现强劲，市场延续高位震荡。
• 地缘影响：美伊谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡通行受阻，可能对运价产生压力。
• 运力变化：运力环比增加，但旺季合约盘面给出升水，市场预期仍偏强。
• 交易策略：建议短期单边策略，观望套利机会。

干散货航运

• 运价表现：整体运价强势，大船市场与中小船市场均表现良好。
• 供需格局：运力收紧带动租金上行，市场从大船主导转向全船型共振。
• 行业影响：中东局势与巴拿马运河争端是主要关注点。
• 交易策略：短期租金延续震荡偏强，中长期关注油价与运力变化。

碳排放市场

• 中国碳市场：CEA价格震荡偏强，成交量回升，市场活跃度提升。
• 政策与基本面：政策端支持碳价，基本面中工业复苏与配额需求增加。
• 欧盟碳市场：短期维持震荡，政策与能源价格影响碳价走势。
• 市场展望：预计碳价中枢将高于2025年，关注政策调整与地缘局势变化。

关键信息

集装箱航运

• EC合约表现：
  • EC2605收盘价1824.5，涨跌幅0.25%。
  • EC2606收盘价2566，涨跌幅3.78%。
  • EC2607收盘价2789，涨跌幅2.90%。
  • EC2608收盘价2577.5，涨跌幅3.60%。
  • EC2610收盘价1742，涨跌幅2.74%。
  • EC2612收盘价2046，涨跌幅3.99%。
• 月差结构：EC06-EC05价差89点，EC07-EC05价差74点，EC08-EC10价差43点，EC08-EC12价差11点。
• 运价数据：SCFIS欧线指数报1692.87点，SCFI欧线指数报1596美元/TEU。

干散货航运

• 运价指数：
  • BDI指数3063点，环比上涨2.07%。
  • BCI指数5082点，环比上涨2.13%。
  • BPI指数2360点，环比上涨3.37%。
  • BSI指数1535点，环比上涨0.52%。
• 运价数据：
  • BCI-C3航线报价35.74美元/吨。
  • BCI-C5航线报价15.18美元/吨。
  • BPI-P6航线报价21335美元/天。
  • BPI-P3A航线报价23260美元/天。
• 行业动态：
  • 澳巴铁矿发运进入高峰期，支撑大船租金。
  • 几内亚铝土矿发运高位，关注政府限制政策。
  • 巴拿马运河争端可能影响航运，关注其进展。

碳排放市场

• 中国碳市场：
  • CEA25收盘价82.56元/吨，环比上涨0.56%。
  • CCER收盘价83.00元/吨，环比下跌0.60%。
  • 挂牌协议成交量22.12万吨，大宗协议成交量35.00万吨。
  • 4月经济数据向好，支撑碳价震荡偏强。
• 欧盟碳市场：
  • EUA现货拍卖价72.65欧元/吨，环比下跌0.03%。
  • EUA期货结算价74.15欧元/吨，环比上涨0.05%。
  • 政策端可能阶段性放缓碳价上行斜率。

附图简要说明

• 图1：SCFIS欧线指数和美西线指数走势。
• 图2：SCFIS欧线指数和美线指数走势。
• 图3：SCFI综合指数走势。
• 图4：SCFI上海-美西运价走势。
• 图5：SCFI上海-美东运价走势。
• 图6：SCFI上海-欧洲运价走势。
• 图7：EC05合约基差走势。
• 图8：EC06合约基差走势。
• 图9：BCI-C3运价走势。
• 图10：BCI-C5运价走势。
• 图11：CEA收盘价走势。
• 图12：CEA成交量走势。
• 图13：CEA挂牌协议成交均价走势。
• 图14：CEA大宗协议成交均价走势。
• 图15：CEA与CCER挂牌协议成交均价走势。
• 图16：CEA与CCER成交量走势。

总结

整体来看，航运市场在地缘政治紧张与行业旺季预期的双重推动下保持强势，集装箱与干散货运价均呈现上涨趋势。碳排放市场则因政策调整与行业复苏而维持震荡偏强走势。市场参与者应关注地缘局势、运力变化及政策动态，以把握未来趋势。